COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW R 1200 C  - 1997

Similaridade


Bandeira USA  Harley-Davidson XL 1200 N Nightster - 2012


Em Abril de 1996, a BMW lançou a R 1200 C, sua interpretação para uma cruiser, incorporando elementos de sua tradicional família R como o motor bicilíndrico boxer e grupo de suspensões Telelever/Paralever.

Além da versão standard, teve as variantes Avantgarde (2000), Independent (2001, designada Phoenix nos Estados Unidos), Montauk (2003), CL e CLC.


A Nightster é uma Sportster 1200 com visual "dark". O design tem rodas raiadas, aletas dos cilindros e farol em preto fosco; o bloco do motor é cinza fosco enquanto as tampas dos cilindros e os escapamentos são cromados. O banco é mono-posto, as lanternas traseiras foram integradas nos piscas (como na Iron), a placa foi para a lateral e as bengalas receberam "sanfonas".
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros boxer  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  1170 cm³ (101 mm x 73 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
  EFI Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina  Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   9.7:1
  61 hp a 5000 rpm  Potência   67 hp a 5750 rpm
  52.14 cv/litro  Potência específica   55.78 cv/litro
  10 kgf.m a 3000 rpm  Torque   10.9 kgf.m a 4000 rpm
  3.87 kg/hp  Relação peso/potência   3.69 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 19 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Monodisco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Correia
CICLÍSTICA
  Dupla seção tubular em aço  Quadro   Berço semi-duplo em aço
  Saxon-Motodd, 144 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 39 mm, 92 mm
  Monobraço cardã regulável, 100 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 41 mm
  Disco duplo, 305 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 292 mm, 2 pistões
  Disco simples, 285 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 260 mm 1 pistão
  100/90-18  Pneu dianteiro   100/90-B19 57H
  170/80-15  Pneu traseiro   150/80-B16 77H
DIMENSÕES
  2340 mm  Comprimento   2179 mm
  1130 mm  Altura  1107 mm
  1050 mm  Largura   924 mm
  1650 mm  Entre-eixos   1519 mm
  740 mm  Altura do assento   683 mm
  172 mm  Vão livre   117 mm
  3.5 L  Reservatório de óleo   2.6 L
  17.5 L  Tanque   12.5 L
  236 kg  Peso seco   247 kg
DESEMPENHO
    16.9 km/l  Consumo médio   20.4 km/l  
    296 km  Autonomia   255 km    
    125 g/km  Emissão de CO²   113.7 g/km    
    5.8 s  Aceleração 0-100 km/h   4.5 s  
    168 km/h   Velocidade máxima   175 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.990  Preço original sugerido   U$ 9.999
  R$ 137.329  Quanto custaria hoje   R$ 73.916
 Legenda Fator de aquisição  182.6 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  74.1 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 42.1 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 32.3 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 121.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 131.9 Médio
 Legenda porte 429 Grande  Porte  Legenda porte 340 Grande
 Nível de popularidade 392 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 433 XP 
  328º Posição no Ranking   Posição no Ranking   285º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 20.3 Bom
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falha das molas de pressão dos discos da embreagem

 Dados atualizados em: 26/Aug/2026  Dados atualizados em: 13/Aug/2026

Motocicletas comparadas recentemente



NÚMEROS

Mercado

Outubro

Thumb Tabela de preços Outubro de 2026

Tabela de preços de motos novas comercializadas no Brasil!

Ranking Marcas

Ranking Motos

Comparativos

   

   

   

   

   

Países