COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW R 1200 C  - 1997

Similaridade


Bandeira Italy  Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport - 2001


Em Abril de 1996, a BMW lançou a R 1200 C, sua interpretação para uma cruiser, incorporando elementos de sua tradicional família R como o motor bicilíndrico boxer e grupo de suspensões Telelever/Paralever.

Além da versão standard, teve as variantes Avantgarde (2000), Independent (2001, designada Phoenix nos Estados Unidos), Montauk (2003), CL e CLC.


A EV Special Sport é uma versão da linha California EV lançada em 2001 substituindo a EV Special. É equipada com freios integrados Brembo, balança da suspensão traseira mais larga para acomodar um pneu mais largo, guidão recurvado para trás
  Cruiser Custom  Categoria   Cruiser Custom
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros boxer  Configuração  2  cilindros em V
  ar / óleo  Arrefecimento   a ar
  1170 cm³ (101 mm x 73 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1064 cm³ (92 mm x 80 mm)
  OHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   OHV, 4 válvulas
  EFI Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Magneti Marelli IAW - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   9.8:1
  61 hp a 5000 rpm  Potência   74 hp a 6400 rpm
  52.14 cv/litro  Potência específica   69.55 cv/litro
  10 kgf.m a 3000 rpm  Torque   9.7 kgf.m a 5000 rpm
  3.87 kg/hp  Relação peso/potência   3.39 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 19 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Monodisco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Eixo Cardã
CICLÍSTICA
  Dupla seção tubular em aço  Quadro   Berço duplo em aço
  Saxon-Motodd, 144 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 45 mm, 130 mm
  Monobraço cardã regulável, 100 mm  Suspensão traseira   Duplo amortecedor regulável, 89 mm
  Disco duplo, 305 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 285 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 282 mm 2 pistões
  100/90-18  Pneu dianteiro   110/90-18
  170/80-15  Pneu traseiro   140/80-17
DIMENSÕES
  2340 mm  Comprimento   2380 mm
  1130 mm  Altura  1150 mm
  1050 mm  Largura   815 mm
  1650 mm  Entre-eixos   1560 mm
  740 mm  Altura do assento   770 mm
  172 mm  Vão livre   N/D
  3.5 L  Reservatório de óleo   3 L
  17.5 L  Tanque   19 L
  236 kg  Peso seco   251 kg
DESEMPENHO
    16.9 km/l  Consumo médio   N/D
    296 km  Autonomia   0 km    
    125 g/km  Emissão de CO²   130 g/km    
    5.8 s  Aceleração 0-100 km/h   4.8 s  
    168 km/h   Velocidade máxima   190 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 13.990  Preço original sugerido   U$ 10.990
  R$ 137.329  Quanto custaria hoje   R$ 100.777
 Legenda Fator de aquisição  182.6 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  107.9 
 Legenda complexidade mecânica 42.1 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.6 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 121.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 151.8 Médio
 Legenda porte 429 Grande  Porte  Legenda porte 375 Grande
 Nível de popularidade 392 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 187 XP 
  328º Posição no Ranking   Posição no Ranking   582º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 10.6 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização  
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 26/Aug/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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