Buell RSS 1200 Westwind - 1991	Similaridade	BMW R 1200 RT - 2015
A RSS 1200 Westwind é uma versão derivada da RS 1200 Westwind, mas com motor um pouco mais potente e dotada de assento monoposto. Dotada de motor V2 da Harley-Davidson Sportster 1200 com modificações para maior eficiência. Conta com semi-carenagem e assento monoposto, além de soluções de engenharia típicas da marca, como amortecedor traseiro alocado horizontalmente ao lado do cano de escape em baixo do motor e quadro Uniplanar. A RSS 1200 Westwind foi fabricada apenas até 1993 com 98 unidades produzidas, sendo sibstiuída pela S2 Thunderbolt		A linha RT (Reise-Tourer) foi introduzida originalmente em 1978 com a R 1200 RT sendo lançada em 2005 como sucessora da R 1150 RT. Trata-se de uma sport touring de grande porte. A terceira geração (K52) estreou no início de 2013, quando ganhou design renovado, novo motor com refrigeração líquida e diversos controles eletrônicos como Suspensão ativa Dynamic ESA, acelerador ride-by-wire, Hill Start Control entre outros;. O modelo saiu de linha em Julho de 2018.

Sport Touring	Categoria	Sport Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
a ar	Arrefecimento	líquida
1198 cm³ (88.9 mm x 98.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1170 cm³ (101 mm x 73 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador Keihin Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	12.5:1
61 hp a 5500 rpm	Potência	125 hp a 7750 rpm
50.92 cv/litro	Potência específica	106.84 cv/litro
9.9 kgf.m a 4000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 6500 rpm
3.52 kg/hp	Relação peso/potência	1.77 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 16 Ah
TCI	Ignição	TCBI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Suspensão Semiativa Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Dupla trave em alumínio
Telescópica invertida regulável, 109 mm	Suspensão dianteira	Saxon-Motodd, Ø 37 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 102 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 135 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS
120/60-VB17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
170/70-VB17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
N/D	Comprimento	2185 mm
N/D	Altura	1415 mm
N/D	Largura	980 mm
1410 mm	Entre-eixos	1485 mm
787 mm	Altura do assento	805 mm
130 mm	Vão livre	N/D
2.6 L	Reservatório de óleo	4 L
13.5 L	Tanque	25 L
215 kg	Peso seco	221 kg
DESEMPENHO
16.6 km/l	Consumo médio	21.7 km/l
224 km	Autonomia	543 km
138 g/km	Emissão de CO²	115 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
200 km/h	Velocidade máxima	225 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 14.795	Preço original sugerido	U$ 17.855
R$ 159.576	Quanto custaria hoje	R$ 123.334
192.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	214.9
38.1 Alta	Complexidade mecânica	55.2 Muito alta
120.1 Médio	Aproveitamento mecânico	245.3 Alto
0 N/D	Porte	381 Grande
195 XP	Nível de popularidade	269 XP
570º	Posição no Ranking	444º
6.7 Ruim	Custo-Benefício	7.6 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 26/Aug/2026		Dados atualizados em: 17/Aug/2026