Harley-Davidson Softail Heritage Springer Classic 88 FLSTSC - 2005	Similaridade	Victory Kingpin - 2004
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1450 cm³ (95.25 mm x 101.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1507 cm³ (97 mm x 102 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
1 carburador Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
8.9:1	Taxa de compressão	9.2:1
67 hp a 5200 rpm	Potência	80 hp a 5500 rpm
46.21 cv/litro	Potência específica	53.09 cv/litro
11.9 kgf.m a 3500 rpm	Torque	12.45 kgf.m a 4000 rpm
4.82 kg/hp	Relação peso/potência	3.63 kg/hp
12 V - 30 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Springer regulável	Suspensão dianteira	Telescópica invertida tipo cartucho, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 100 mm
Disco simples, 292 mm, 1 pistão	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
MT90-B16 72H	Pneu dianteiro	130/70-18
150/80-B16 71H	Pneu traseiro	180/55-B18
2400 mm	Comprimento	2521 mm
N/D	Altura	1290 mm
N/D	Largura	960 mm
1639 mm	Entre-eixos	1690 mm
695 mm	Altura do assento	673 mm
125 mm	Vão livre	148 mm
323 kg	Peso seco	290 kg
N/D	Consumo médio	km/l
18.9 L (0 km)	Tanque e autonomia	17 L (289 km)
N/D	Reservatório de óleo	5.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.420	Preço sugerido em 2005	U$ 14.999
R$ 148.402	Quanto custaria hoje	R$ 130.251
118.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	129.5
25 Média	Complexidade mecânica	31.6 Média
122.1 Médio	Aproveitamento mecânico	143.8 Médio
0 N/D	Porte	472 Grande
320 XP	Nível de popularidade	203 XP
325º	Posição no Ranking	474º
13.7 Mediano	Custo-Benefício	12.4 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na solda no eixo da alavanca do câmbio. Ressecamento das borrachas que conectam o corpo de acelerador ao motor. Manete de embreagem dobra o cabo de forma acentuada podendo rompê-lo. Fixação dos parafusos dos cabos de bateria
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 22/Aug/2024