Victory Gunner Bobber - 2015	Similaridade	Triumph Thunderbird 1600 - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1731 cm³ (101 mm x 108 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1597 cm³ (103.8 mm x 94.3 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.4:1	Taxa de compressão	9.7:1
81.8 hp a 4810 rpm	Potência	86 hp a 4850 rpm
47.26 cv/litro	Potência específica	53.85 cv/litro
12.9 kgf.m a 2920 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 2750 rpm
3.59 kg/hp	Relação peso/potência	3.58 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 75 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 95 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
130/90-B16 67H	Pneu dianteiro	120/70-R19
140/90-B16 77H	Pneu traseiro	200/50-R17
2372 mm	Comprimento	2340 mm
1136 mm	Altura	1120 mm
940 mm	Largura	880 mm
1647 mm	Entre-eixos	1615 mm
635 mm	Altura do assento	700 mm
120 mm	Vão livre	N/D
294 kg	Peso seco	308 kg
19 km/l	Consumo médio	19 km/l
17 L (323 km)	Tanque e autonomia	22 L (510 km)
4.75 L	Reservatório de óleo	4.2 L
N/D	Emissão de CO²	143.6 g/km
U$ 12.999	Preço sugerido em 2015	U$ 13.499
R$ 89.297	Quanto custaria hoje	R$ 94.958
98.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	105.7
35.2 Alta	Complexidade mecânica	35.7 Alta
140.2 Médio	Aproveitamento mecânico	153.1 Médio
416 Grande	Porte	444 Grande
392 XP	Nível de popularidade	464 XP
263º	Posição no Ranking	200º
21.1 Bom	Custo-Benefício	19.2 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 21/Jun/2021		Dados atualizados em: 12/Apr/2023