Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros em V
Arrefecimento	ar / óleo
Cilindrada (diâmetro x curso)	1731 cm³ (101 mm x 108 mm)
Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.4:1
Potência	81.8 hp a 4810 rpm
Potência específica	47.26 cv/litro
Torque	12.9 kgf.m a 2920 rpm
Relação peso/potência	3.59 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço duplo tubular em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 75 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	130/90-B16 67H
Pneu traseiro	140/90-B16 77H
Comprimento	2372 mm
Altura	1136 mm
Largura	940 mm
Entre-eixos	1647 mm
Altura do assento	635 mm
Vão livre	120 mm
Peso seco	294 kg
Consumo médio	19 km/l
Tanque e autonomia	17 L (323 km)
Reservatório de óleo	4.75 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2015	U$ 12.999
Quanto custaria hoje	R$ 91.366
Fator de aquisição	100.6 Muito Difícil
Complexidade mecânica	35.2 Alta
Aproveitamento mecânico	140.2 Médio
Porte	416 Grande
Nível de popularidade	402 XP
Posição no Ranking	300º
Custo-Benefício	20.5 Bom
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/Jun/2021

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