Victory Gunner Bobber - 2015	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1731 cm³ (101 mm x 108 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI Dual Ø 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.4:1	Taxa de compressão	10:1
81.8 hp a 4810 rpm	Potência	87 hp a 5000 rpm
47.26 cv/litro	Potência específica	49.88 cv/litro
12.9 kgf.m a 2920 rpm	Torque	14.9 kgf.m a 3000 rpm
3.59 kg/hp	Relação peso/potência	3.49 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm
Monoamortecedor a gás regulável, 75 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 86 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
130/90-B16 67H	Pneu dianteiro	160/60-R18 70V
140/90-B16 77H	Pneu traseiro	240/40-R18 79V
2372 mm	Comprimento	2370 mm
1136 mm	Altura	N/D
940 mm	Largura	986 mm
1647 mm	Entre-eixos	1665 mm
635 mm	Altura do assento	675 mm
120 mm	Vão livre	115 mm
294 kg	Peso seco	304 kg
19 km/l	Consumo médio	19 km/l
17 L (323 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (374 km)
4.75 L	Reservatório de óleo	4.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 12.999	Preço sugerido em 2015	U$ 19.949
R$ 89.297	Quanto custaria hoje	R$ 127.168
98.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	134.6
35.2 Alta	Complexidade mecânica	33.7 Alta
140.2 Médio	Aproveitamento mecânico	150.3 Médio
416 Grande	Porte	480 Grande
394 XP	Nível de popularidade	674 XP
252º	Posição no Ranking	85º
21.1 Bom	Custo-Benefício	18.3 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões
Dados atualizados em: 21/Jun/2021		Dados atualizados em: 17/Sep/2024