Victory Vegas 8-Ball - 2013	Similaridade	BMW R18 - 2023
A Vegas é uma das muitas versões da linha 8-Ball. Se diferencia das outras apenas pelo banco mono-posto. O perfil é baixo e longo, com um design mais esportivo e minimalista. Conceitualmente concorre diretamente com a Harley-Davidson FXS Softail.		O projeto da R18 teve início em 2015, sendo apresentada em abril de 2020 e lançada na Alemanha em Setembro de 2020. Conceitualmente baseada na R5 de 1936, a R18 é a segunda tentativa da BMW, na categoria das cruisers, após a R1200C, fabricada entre 1997 e 2004. Mecanicamente, é equipada com um motor de 1.802 cm³ refrigerado a ar-óleo e duplo comando de válvulas OHV. O câmbio mecânico de 5 marchas tem a marcha a ré como opcional, os freios são Brembo, suspensão dianteira com garfo de 49 mm e amortecedor Sachs ZF na traseira.

Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros boxer
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1731 cm³ (101 mm x 108 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1802 cm³ (107 mm x 100 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
ESPFI Ø, 45 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.4:1	Taxa de compressão	9.6:1
85 hp a 4750 rpm	Potência	91 hp a 4750 rpm
49.1 cv/litro	Potência específica	50.5 cv/litro
14.6 kgf.m a 2500 rpm	Torque	16 kgf.m a 3000 rpm
3.41 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco / sistema deslizante
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 119 mm
Monoamortecedor regulável, 93 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 89 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 300 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 300 mm 4 pistões +ABS
90/90-21 54H	Pneu dianteiro	120/70-R19
180/55-B18 74H	Pneu traseiro	180/65-B16
DIMENSÕES
2439 mm	Comprimento	2441 mm
N/D	Altura	1125 mm
N/D	Largura	965 mm
1684 mm	Entre-eixos	1729 mm
640 mm	Altura do assento	691 mm
135 mm	Vão livre	N/D
4.75 L	Reservatório de óleo	4 L
17 L	Tanque	16 L
290 kg	Peso seco	327 kg
DESEMPENHO
19 km/l	Consumo médio	17.8 km/l
323 km	Autonomia	285 km
202 g/km	Emissão de CO²	129 g/km
4.5 s	Aceleração 0-100 km/h	4.8 s
180 km/h	Velocidade máxima	180 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 12.749	Preço original sugerido	U$ 15.995
R$ 92.185	Quanto custaria hoje	R$ 89.808
108.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	129.6
37.7 Alta	Complexidade mecânica	45.9 Alta
147.2 Médio	Aproveitamento mecânico	155.8 Médio
0 N/D	Porte	532 Gigante
476 XP	Nível de popularidade	428 XP
243º	Posição no Ranking	287º
19.5 Mediano	Custo-Benefício	18.2 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 27/Aug/2026