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Similaridade |
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A Vun Classic é uma sport naked artesanal desenvolvida pela pela CR&S de Miâo com foco na levesa e precisâo de pilotagem. A versâo Classic conta com rodas raiadas e acabamento anodizado. É equipada com motor Bombardier-Rotax oriundo da BMW F 650, garfos Ceriani e suspensão traseira com amortecedor Paioli | A CB 600 F Hornet foi introduzida em 1998 com o código-modelo W, com sua segunda geração durando apenas dois anos: 2005 (código-modelo F5) e 2006 (código-modelo F6). Seu design se destaca pelo escapamento 4x2x1 alocado abaixo do banco na lateral direita, enquanto a mecânica conta com uma versão recalibrada da CBR 600 F da época | |
| Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 1 cilindros | Configuração | 4 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 652 cm³ (100 mm x 83 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 599 cm³ (65 mm x 45.2 mm) |
| DOHC, 4 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin CV Ø 34 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 9.7:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
| 54 hp a 7000 rpm | Potência | 96.5 hp a 12000 rpm |
| 82.82 cv/litro | Potência específica | 161.1 cv/litro |
| 6 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 6.8 kgf.m a 10000 rpm |
| 2.5 kg/hp | Relação peso/potência | 1.82 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 6 Ah | |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Backbone em aço |
| Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 128 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 128 mm |
| Disco simples, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 296 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
| 160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-17 |
| DIMENSÕES | ||
| 1980 mm | Comprimento | 2055 mm |
| N/D | Altura | 1070 mm |
| 740 mm | Largura | 745 mm |
| 1386 mm | Entre-eixos | 1419 mm |
| 800 mm | Altura do assento | 790 mm |
| 150 mm | Vão livre | 140 mm |
| 3.5 L | Reservatório de óleo | 2.8 L |
| 12.5 L | Tanque | 17 L |
| 135 kg | Peso seco | 176 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
17 km/l  |
| N/D | Autonomia |
289 km |
 105 g/km |
Emissão de CO² |
135 g/km |
|
4.3 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.6 s |
|
180 km/h |
Velocidade máxima |
225 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 26.180 | Preço original sugerido | U$ 7.099 |
| R$ 185.070 | Quanto custaria hoje | R$ 60.508 |
194.7 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
94.6
|
 33 Alta
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Complexidade mecânica |  49.9 Muito alta
|
 142.3 Médio
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Aproveitamento mecânico |  265 Alto
|
 158 Compacto
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Porte |  213 Médio
|
 240 XP
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Nível de popularidade | 934 XP
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488º 
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Posição no Ranking | 59º 
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 5 Ruim |
Custo-Benefício |  15.7 Mediano |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 26/Aug/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |
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