CRS Vun 981 Classic - 2014

Bandeira Italy  A Vun Classic é uma sport naked artesanal desenvolvida pela pela CR&S de Miâo com foco na levesa e precisâo de pilotagem. A versâo Classic conta com rodas raiadas e acabamento anodizado. É equipada com motor Bombardier-Rotax oriundo da BMW F 650, garfos Ceriani e suspensão traseira com amortecedor Paioli


 Categoria  Sport Naked
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   1  cilindro
 Arrefecimento   líquida
 Cilindrada (diâmetro x curso)   652 cm³ (100 mm x 83 mm)
 Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   9.7:1
 Potência   54 hp a 7000 rpm
 Potência específica   82.82 cv/litro
 Torque   6 kgf.m a 5000 rpm
 Relação peso/potência   2.5 kg/hp
ELÉTRICA
 Bateria   
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
 Câmbio   Mecânico, 5 marchas
 Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
 Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
 Quadro   Treliça multitubular em aço
 Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor, 128 mm
 Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 1 pistão
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   160/60-ZR17
DIMENSÕES
 Comprimento   1980 mm
 Altura   N/D
 Largura   740 mm
 Entre-eixos   1386 mm
 Altura do assento   800 mm
 Vão livre   150 mm
 Reservatório de óleo   3.5 L
 Peso seco   135 kg
 Tanque   12.5 L
DESEMPENHO
 Consumo médio   N/D   
 Autonomia    0 km  
 Emissão de CO²   105 g/km  
 Aceleração 0-100 km/h   4.3 s  
 Velocidade máxima   180 km/h  
PREÇO E INDICADORES
 Preço sugerido em 2014   U$ 26.180
 Quanto custaria hoje   R$ 185.070
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  194.7 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 142.3 Médio
 Porte  Legenda porte 158 Compacto
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 240 XP 
 Posição no Ranking   487º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 5 Ruim
 Melhor utilização 
MANUTENÇÃO
 Defeitos e recalls Sem dados

 Dados atualizados em: 26/Aug/2026

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