CRS Vun 981 Classic - 2014 |
Similaridade![]() |
KTM 690 Duke R - 2011 |
Sport Naked | Categoria | Sport Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | líquida |
652 cm³ (100 mm x 83 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 690 cm³ (102 mm x 84.5 mm) |
DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
EFI CR&S-Walbro-Dell'Orto Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.7:1 | Taxa de compressão | 12.5:1 |
54 hp a 7000 rpm | Potência | 70 hp a 7500 rpm |
82.82 cv/litro | Potência específica | 101.45 cv/litro |
6 kgf.m a 5000 rpm | Torque | 7.1 kgf.m a 6550 rpm |
2.5 kg/hp | Relação peso/potência | 2.13 kg/hp |
Bateria | 12 V | |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
|
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço | Quadro | Treliça multitubular em alumínio e cromo-molibdênio |
Telescópica, Ø 46 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 140 mm |
Monoamortecedor, 128 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 140 mm |
Disco simples, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões |
Disco simples, 220 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-R17 |
160/60-ZR17 | Pneu traseiro | 160/60-R17 |
1980 mm | Comprimento | N/D |
N/D | Altura | N/D |
740 mm | Largura | N/D |
1386 mm | Entre-eixos | 1472 mm |
800 mm | Altura do assento | 865 mm |
150 mm | Vão livre | 155 mm |
135 kg | Peso seco | 149 kg |
N/D | Consumo médio | km/l |
12.5 L (0 km) | Tanque e autonomia | 13.5 L (321 km) |
3.5 L | Reservatório de óleo | 1.7 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 26.180 | Preço sugerido em 2014 | U$ 9.240 |
R$ 184.162 | Quanto custaria hoje | R$ 69.571 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
458º ![]() |
Posição no Ranking | 560º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 19/Nov/2020 | Dados atualizados em: 16/Sep/2024 |