Honda CBR 450 SR - 1994	Similaridade	Yamaha XT 600 Z Ténéré (3YF1) - 1991
Sport Racing	Categoria	Dual Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
a ar	Arrefecimento	a ar
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	595 cm³ (95 mm x 84 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Keihin Ø 31.3 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Teikei Y27PV - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	8.5:1
46.3 hp a 8500 rpm	Potência	42 hp a 6500 rpm
103.58 cv/litro	Potência específica	70.59 cv/litro
4.1 kgf.m a 7000 rpm	Torque	5.1 kgf.m a 5500 rpm
3.84 kg/hp	Relação peso/potência	3.67 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla trave em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 255 mm
Monoamortecedor, 110 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 235 mm
Disco duplo, 227 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 298 mm, 1 pistão
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Tambor,
100/80-17 52H	Pneu dianteiro	90/90-21
130/70-17 62H	Pneu traseiro	120/80-18
2010 mm	Comprimento	2210 mm
1120 mm	Altura	N/D
720 mm	Largura	890 mm
1370 mm	Entre-eixos	1450 mm
775 mm	Altura do assento	890 mm
140 mm	Vão livre	265 mm
178 kg	Peso seco	154 kg
20.8 km/l	Consumo médio	20.8 km/l
14 L (291 km)	Tanque e autonomia	24.1 L (465 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.168	Preço sugerido em 1994	U$ 6.500
R$ 94.738	Quanto custaria hoje	R$ 70.384
86.7 Difícil	Fator de aquisição	46.5 Difícil
29.4 Média	Complexidade mecânica	21.6 Média
152 Médio	Aproveitamento mecânico	115.7 Médio
200 Compacto	Porte	270 Médio
373 XP	Nível de popularidade	893 XP
275º	Posição no Ranking	28º
8.4 Ruim	Custo-Benefício	20.2 Bom
	Melhor utilização
Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim	Defeitos Prováveis	Falhas no sistema de ignição CDI / Desgaste prematuro da 5ª marcha
Dados atualizados em: 01/Sep/2023		Dados atualizados em: 22/Aug/2023