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Similaridade |
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| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|   cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 689 cm³ (0 mm x 0 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) |
| DOHC Variável, 0 válvula |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
| MPFI Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.1:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
| 74 hp a 9000 rpm | Potência | 47 hp a 7250 rpm |
| 107.4 cv/litro | Potência específica | 72.53 cv/litro |
| 7.1 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 5.3 kgf.m a 5150 rpm |
| 2.36 kg/hp | Relação peso/potência | 4.43 kg/hp |
| 12 V | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| Diamond tubular em cromo-molibdênio | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 45 mm, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm |
| Monoamortecedor regulável, 150 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm |
| Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
| 110/80-R19 | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 130/70-18 |
| N/D | Comprimento | 2119 mm |
| N/D | Altura | 1067 mm |
| N/D | Largura | 789 mm |
| 1460 mm | Entre-eixos | 1398 mm |
| 830 mm | Altura do assento | 804 mm |
| N/D | Vão livre | 174 mm |
| 175 kg | Peso seco | 208 kg |
| 19.4 km/l | Consumo médio | 20 km/l |
| 13 L (252 km) | Tanque e autonomia | 13.7 L (274 km) |
| N/D | Reservatório de óleo | 3.1 L |
| 97 g/km | Emissão de CO² | N/D |
| U$ 10.485 | Preço original sugerido | U$ 5.799 |
| R$ 59.904 | Quanto custaria hoje | R$ 37.899 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 839º |
Posição no Ranking | 16º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| Sem dados | Defeitos Prováveis | Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021) |
| Dados atualizados em: 15/Aug/2024 |