Kawasaki Vulcan EN 650 S ABS (DKF) - 2019 |
Similaridade![]() |
Harley-Davidson Softail Fat Bob 107 FXFB - 2018 |
Sport Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
649 cm³ (83 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 8 válvulas |
MPFI 2X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | ESPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.8:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
61 hp a 7500 rpm | Potência | 87 hp a 5000 rpm |
93.99 cv/litro | Potência específica | 49.88 cv/litro |
6.4 kgf.m a 6600 rpm | Torque | 14.9 kgf.m a 3000 rpm |
3.52 kg/hp | Relação peso/potência | 3.4 kg/hp |
12V 8.6 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Diamond tubular em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 129.5 mm |
Monoamortecedor regulável, 80 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 112 mm |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-R18 59H | Pneu dianteiro | 150/80-16 71H |
160/60-R17 69H | Pneu traseiro | 180/70-16 77H |
2310 mm | Comprimento | 2340 mm |
1100 mm | Altura | N/D |
880 mm | Largura | N/D |
1575 mm | Entre-eixos | 1615 mm |
705 mm | Altura do assento | 710 mm |
130 mm | Vão livre | 120 mm |
215 kg | Peso seco | 296 kg |
21.3 km/l | Consumo médio | 21.3 km/l |
14 L (298 km) | Tanque e autonomia | 13.6 L (252 km) |
2.4 L | Reservatório de óleo | 4.7 L |
N/D | Emissão de CO² | 125 g/km |
U$ 7.499 | Preço sugerido em 2019 | U$ 17.599 |
R$ 46.567 | Quanto custaria hoje | R$ 112.188 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
26º ![]() |
Posição no Ranking | 45º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10° C / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões |
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 | Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |