Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019	Similaridade	Triumph Thunderbird 1700 Commander - 2014
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1462 cm³ (96 mm x 101 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
OHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Suzuki SDTV - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.5:1	Taxa de compressão	9.7:1
77.8 hp a 4800 rpm	Potência	94 hp a 5408 rpm
53.21 cv/litro	Potência específica	55.33 cv/litro
13.2 kgf.m a 2600 rpm	Torque	15.4 kgf.m a 3550 rpm
4.18 kg/hp	Relação peso/potência	3.37 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 118 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 108 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
130/80-17 65H	Pneu dianteiro	140/75-ZR17
200/60-16 79H	Pneu traseiro	200/50-ZR17
2560 mm	Comprimento	2442 mm
1440 mm	Altura	1225 mm
990 mm	Largura	990 mm
1675 mm	Entre-eixos	1665 mm
720 mm	Altura do assento	700 mm
140 mm	Vão livre	N/D
325 kg	Peso seco	317 kg
17 km/l	Consumo médio	17 km/l
18.2 L (309 km)	Tanque e autonomia	22 L (510 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	4.2 L
N/D	Emissão de CO²	204 g/km
U$ 12.549	Preço sugerido em 2019	U$ 15.699
R$ 77.926	Quanto custaria hoje	R$ 110.434
86.7 Difícil	Fator de aquisição	123.4
35.6 Alta	Complexidade mecânica	35.7 Alta
141.9 Médio	Aproveitamento mecânico	163.3 Médio
593 Gigante	Porte	536 Gigante
610 XP	Nível de popularidade	501 XP
107º	Posição no Ranking	162º
24.1 Bom	Custo-Benefício	17.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 27/Dec/2022		Dados atualizados em: 24/Apr/2023