Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	1699 cm³ (107.1 mm x 94.3 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	9.7:1
Potência	94 hp a 5408 rpm
Potência específica	55.33 cv/litro
Torque	15.4 kgf.m a 3550 rpm
Relação peso/potência	3.37 kg/hp
Bateria	12 V 18 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Correia
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 47 mm, 120 mm
Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 108 mm
Freio dianteiro	Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
Freio traseiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Pneu dianteiro	140/75-ZR17
Pneu traseiro	200/50-ZR17
Comprimento	2442 mm
Altura	1225 mm
Largura	990 mm
Entre-eixos	1665 mm
Altura do assento	700 mm
Vão livre	N/D
Peso seco	317 kg
Consumo médio	23.2 km/l
Tanque e autonomia	22 L (510 km)
Reservatório de óleo	4.2 L
Emissão de CO²	204 g/km
Preço sugerido em 2014	U$ 15.699
Quanto custaria hoje	R$ 110.434
Fator de aquisição	123.4 Muito Difícil
Complexidade mecânica	35.7 Alta
Aproveitamento mecânico	163.3 Médio
Porte	536 Gigante
Nível de popularidade	508 XP
Posição no Ranking	163º
Custo-Benefício	17.8 Mediano
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 24/Apr/2023

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