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Similaridade
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Sport Racing |
Categoria |
Sport Racing |
Ciclo Otto, 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto, 4 Tempos
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2 cilindros em L |
Configuração |
3 cilindros paralelos |
líquida |
Arrefecimento |
líquida |
996 cm³ (98 mm x 66 mm) |
Cilindrada (diâmetro
x curso) |
955 cm³ (79 mm x 65 mm) |
Duplo desmodrômico, 8 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 12 válvulas |
EFI Webber IAW 1.6 - Gasolina |
Alimentação
/ combustível |
MPFI - Gasolina |
Não |
Sobrealimentação |
Não |
11.5:1 |
Taxa de compressão |
12:1 |
112 hp a 8500 rpm |
Potência |
147 hp a 10700 rpm |
112.45 cv/litro |
Potência específica |
153.93 cv/litro |
9.5 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
10.2 kgf.m a 8200 rpm |
1.77 kg/hp |
Relação
peso/potência |
1.3 kg/hp |
12 V |
Bateria |
12 V 12 Ah |
TCI |
Ignição |
TCI |
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Eletrônica |
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Elétrica |
Partida |
Elétrica |
Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
Multidisco a seco / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
Corrente |
Transmissão
secundária |
Corrente |
Treliça multitubular em aço |
Quadro |
Berço duplo tubular em alumínio |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 0 mm |
Monobraço regulável, 130 mm |
Suspensão traseira |
Monobraço regulável, 0 mm |
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm , 4 pistões |
Disco simples, 220 mm , 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm , 2 pistões |
120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 |
190/50-ZR17 |
Pneu traseiro |
190/50-ZR17 |
2050 mm |
Comprimento |
2072 mm |
1090 mm |
Altura |
1165 mm |
685 mm |
Largura |
725 mm |
1410 mm |
Entre-eixos |
1426 mm |
790 mm |
Altura do assento |
815 mm |
150 mm |
Vão livre |
N/D |
198 kg |
Peso seco |
191 kg |
18.2 km/l |
Consumo médio |
15.6 km/l |
17 L (309 km) |
Tanque e autonomia |
20 L (312 km) |
3.8 L |
Reservatório de óleo |
3.2 L |
N/D |
Emissão de
CO² |
N/D |
U$ 16.495 |
Preço original sugerido |
U$ 9.999 |
R$ 154.126 |
Quanto custaria hoje |
R$ 81.883 |
198.1 Muito Difícil
|
Fator de Aquisição |
108.6 Muito Difícil |
40.7 Alta |
Complexidade Mecânica |
42.2 Alta |
234.5 Alto |
Aproveitamento Mecânico |
312.2
Alto |
220 Médio
|
Porte |
234 Médio
|
184
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Nível de popularidade |
310
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489º
|
Posição no Ranking |
309º
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6.4 Ruim |
Custo-Benefício |
12.6 Mediano |
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Melhor utilização |
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Sem dados |
Defeitos Prováveis | Problemas elétricos originados nas bobinas devido ao calor excessivo / Corrosão e vazamentos no tanque de combustível devido à presença de etanol na gasolina / Vazamento de óleo através de um dos parafusos na tampa direita do motor / Desgaste ou falha no elo estabilizador da suspensão |
Prefiro a 996 Biposto |
Sua escolha |
Prefiro a Daytona 955i
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Dados atualizados em: 16/Nov/2022 | |
Dados atualizados em: 16/Feb/2024 |