Categoria	Sport Racing
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	3  cilindros paralelos
Arrefecimento	líquida
Cilindrada (diâmetro x curso)	955 cm³ (79 mm x 65 mm)
Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	12:1
Potência	147 hp a 10700 rpm
Potência específica	153.93 cv/litro
Torque	10.2 kgf.m a 8200 rpm
Relação peso/potência	1.3 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	12 V 12 Ah
Ignição	TCI
Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço duplo tubular em alumínio
Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Suspensão traseira	Monobraço regulável
Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
Pneu dianteiro	120/70-ZR17
Pneu traseiro	190/50-ZR17
DIMENSÕES
Comprimento	2072 mm
Altura	1165 mm
Largura	725 mm
Entre-eixos	1426 mm
Altura do assento	815 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	3.2 L
Peso seco	191 kg
Tanque	20 L
DESEMPENHO
Consumo médio	15.6 km/l
Autonomia	312 km
Emissão de CO²	140 g/km
Aceleração 0-100 km/h	3.1 s
Velocidade máxima	265 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 2006	U$ 9.999
Quanto custaria hoje	R$ 83.611
Fator de aquisição	128.2 Muito Difícil
Complexidade mecânica	48.7 Muito alta
Aproveitamento mecânico	312.2 Alto
Porte	234 Médio
Nível de popularidade	428 XP
Posição no Ranking	289º
Custo-Benefício	11.6 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Problemas elétricos originados nas bobinas devido ao calor excessivo / Corrosão e vazamentos no tanque de combustível devido à presença de etanol na gasolina / Vazamento de óleo através de um dos parafusos na tampa direita do motor / Desgaste ou falha no elo estabilizador da suspensão
Dados atualizados em: 27/Aug/2026