Harley-Davidson Dyna Super Glide 96 FXDC - 2012	Similaridade	Suzuki VL 800 Volusia (K4) - 2004
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	líquida
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	805 cm³ (83 mm x 74.4 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	1 carburador Mikuni BDSR34 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.4:1
64.5 hp a 5000 rpm	Potência	52 hp a 6000 rpm
40.72 cv/litro	Potência específica	64.6 cv/litro
12.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	7 kgf.m a 3500 rpm
4.56 kg/hp	Relação peso/potência	4.6 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 139 mm
Duplo amortecedor, 79 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 104 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Tambor, 180 mm,
100/90-19 57H	Pneu dianteiro	130/90-16 67 H
160/70-17 73V	Pneu traseiro	170/80-15 77 H
2360 mm	Comprimento	2510 mm
N/D	Altura	1100 mm
N/D	Largura	985 mm
1631 mm	Entre-eixos	1650 mm
673 mm	Altura do assento	700 mm
117 mm	Vão livre	140 mm
294 kg	Peso seco	239 kg
18.1 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
18.9 L (342 km)	Tanque e autonomia	17 L (253 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	3.4 L
126.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 12.999	Preço sugerido em 2012	U$ 6.399
R$ 95.730	Quanto custaria hoje	R$ 55.569
85.8 Difícil	Fator de aquisição	60 Difícil
28.7 Média	Complexidade mecânica	34.7 Alta
115.2 Médio	Aproveitamento mecânico	120.9 Médio
0 N/D	Porte	414 Grande
1.012 XP	Nível de popularidade	384 XP
19º	Posição no Ranking	269º
27.6 Bom	Custo-Benefício	16.4 Mediano
	Melhor utilização
Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 18/Jul/2023