Hyosung RT 125 D - 2008
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Similaridade![]() |
Zongshen Cyclone RX1 - 2024 |
City Trail | Categoria | City Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 1 cilindros |
a ar | Arrefecimento | a ar |
124 cm³ (57 mm x 48.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.7 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) |
DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
1 carburador Sung-Lim PD - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.8:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
13.5 hp a 8500 rpm | Potência | 10.4 hp a 7500 rpm |
108.87 cv/litro | Potência específica | 83.4 cv/litro |
1 kgf.m a 7500 rpm | Torque | 0.9 kgf.m a 6000 rpm |
9.26 kg/hp | Relação peso/potência | 13.27 kg/hp |
12 V 6.3 Ah | Bateria | |
CDI | Ignição | TCI |
Elétrica + Pedal | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, 250 mm | Suspensão dianteira | Telescópica |
Monoamortecedor, 200 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões |
Tambor, 130 mm, | Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão |
130/80-18 66P | Pneu dianteiro | 100/90-18 |
180/80-14 78P | Pneu traseiro | 130/80-17 |
2085 mm | Comprimento | 2090 mm |
1125 mm | Altura | 1205 mm |
840 mm | Largura | 865 mm |
1350 mm | Entre-eixos | 1370 mm |
780 mm | Altura do assento | N/D |
230 mm | Vão livre | 170 mm |
125 kg | Peso seco | 138 kg |
33.1 km/l | Consumo médio | 33.1 km/l |
9 L (298 km) | Tanque e autonomia | 14 L (410 km) |
N/D | Reservatório de óleo | 1.5 L |
70 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 2.912 | Preço original sugerido | U$ 2.936 |
R$ 23.366 | Quanto custaria hoje | R$ 15.810 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
699º ![]() |
Posição no Ranking | 918º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 23/Aug/2023 |