Categoria | City Trail | |
Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
Configuração | 1 cilindro | |
Arrefecimento | a ar | |
Cilindrada (diâmetro x curso) | 124.7 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) | |
 Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas | |
Alimentação / combustível | EFI - Gasolina | |
Sobrealimentação | Não | |
Taxa de compressão | 9.5:1 | |
Potência | 10.4 hp a 7500 rpm | |
Potência específica | 83.4 cv/litro | |
Torque | 0.9 kgf.m a 6000 rpm | |
Relação peso/potência | 13.27 kg/hp | |
Bateria | ||
Ignição | TCI | |
Partida | Elétrica | |
Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
Transmissão secundária | Corrente | |
Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
Suspensão dianteira | Telescópica | |
Suspensão traseira | Monoamortecedor | |
Freio dianteiro | Disco simples, 2 pistões | |
Freio traseiro | Disco simples, 1 pistão | |
Pneu dianteiro | 100/90-18 | |
Pneu traseiro | 130/80-17 | |
Comprimento | 2090 mm | |
Altura | 1205 mm | |
Largura | 865 mm | |
Entre-eixos | 1370 mm | |
Altura do assento | N/D | |
Vão livre | 170 mm | |
Peso seco | 138 kg | |
Consumo médio | 29.3 km/l | |
Tanque e autonomia | 14 L (410 km) | |
Reservatório de óleo | 1.5 L | |
Emissão de CO² | N/D | |
Preço sugerido em 2024 | U$ 2.936 | |
Quanto custaria hoje | R$ 15.810 | |
Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() | |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
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Posição no Ranking | 919º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() | |
Melhor utilização |
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Defeitos Prováveis | Sem dados | |