
A Spirit Deluxe foi fabricada entre 1999 e 2003. É equipada com um motor S&S Super Stock que produz por padrão 56 hp a 5.250 rpm, enquanto a versão vendida no Estado da Califórnia gerava 62 hp a 6.000 rpm. A versão Deluxe conta com banco tipo sela, pára-lamas envolventes, alforges laterais e pintura dual-tone
| Categoria | Cruiser Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 2 cilindros em V | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 1442 cm³ (92.3 mm x 103 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador S&S Super E 1 7/8" - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9.4:1 | |
| Potência | 56 hp a 5250 rpm | |
| Potência específica | 38.83 cv/litro | |
| Torque | 8.7 kgf.m a 3900 rpm | |
| Relação peso/potência | 5.07 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 18 Ah | |
| Ignição | Bateria e bobina | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Correia | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço semi-duplo em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor a gás regulável | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 4 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 4 pistões | |
| Pneu dianteiro | 130/90-16 74H | |
| Pneu traseiro | 130/90-16 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2527 mm | |
| Altura | 1283 mm | |
| Largura | 1016 mm | |
| Entre-eixos | 1702 mm | |
| Altura do assento | 711 mm | |
| Vão livre | 146 mm | |
| Reservatório de óleo | 2.1 L | |
| Peso seco | 284 kg | |
| Tanque | 20.8 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
14.6 km/l ![]() |
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| Autonomia | 304 km | |
| Emissão de CO² |
135 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
5.8 s |
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| Velocidade máxima |
165 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2003 | U$ 19.995 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 176.889 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 494º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | ||