KTM 1090 Adventure R - 2019
|
Similaridade![]() |
KTM 1290 Super Adventure R - 2018 |
Touring Trail | Categoria | Touring Trail |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1050 cm³ (103 mm x 63 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1301 cm³ (108 mm x 71 mm) |
DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
EFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
13:1 | Taxa de compressão | 13.1:1 |
125 hp a 8500 rpm | Potência | 158.2 hp a 8750 rpm |
119.05 cv/litro | Potência específica | 121.6 cv/litro |
11.1 kgf.m a 6500 rpm | Torque | 14.3 kgf.m a 6750 rpm |
1.66 kg/hp | Relação peso/potência | 1.37 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 v 11.2 Ah |
TCBI | Ignição | TCBI |
3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em cromo-molibdênio | Quadro | Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm |
Monoamortecedor regulável, 220 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 220 mm |
Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS |
Disco simples, 267 mm, 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 267 mm, 2 pistões +ABS |
90/90-21 54T | Pneu dianteiro | 90/90-21 54V |
150/70-18 70Q | Pneu traseiro | 150/70-ZR18 70V |
N/D | Comprimento | N/D |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | N/D |
1580 mm | Entre-eixos | 1580 mm |
890 mm | Altura do assento | 890 mm |
250 mm | Vão livre | 250 mm |
207 kg | Peso seco | 217 kg |
17.7 km/l | Consumo médio | 17.7 km/l |
23 L (407 km) | Tanque e autonomia | 23 L (416 km) |
3.6 L | Reservatório de óleo | 3.6 L |
128 g/km | Emissão de CO² | 129 g/km |
U$ 14.999 | Preço sugerido em 2019 | U$ 18.499 |
R$ 93.139 | Quanto custaria hoje | R$ 117.925 |
![]() |
Fator de aquisição | ![]() |
![]() |
Complexidade mecânica | ![]() |
![]() |
Aproveitamento mecânico | ![]() |
![]() |
Porte | ![]() |
![]() |
Nível de popularidade | ![]() |
469º ![]() |
Posição no Ranking | 628º ![]() |
![]() |
Custo-Benefício | ![]() |
![]() ![]() |
Melhor utilização |
![]() ![]() |
Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 07/Jun/2022 | Dados atualizados em: 07/Jun/2022 |