MV Agusta F3 675 - 2012	Similaridade	Bimota BBI Supermono - 1994
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
675 cm³ (79 mm x 45.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Eldor-Mikuni EM2.0 NEMO - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	9.5:1
128 hp a 14400 rpm	Potência	48 hp a 6500 rpm
189.63 cv/litro	Potência específica	73.62 cv/litro
5.3 kgf.m a 10600 rpm	Torque	5.9 kgf.m a 6000 rpm
1.4 kg/hp	Relação peso/potência	3.02 kg/hp
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em cromo-molibdênio	Quadro	Treliça multitubular em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 125 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monobraço regulável, 123 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 2 pistões
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	160/60-ZR17
2060 mm	Comprimento	N/D
N/D	Altura	N/D
725 mm	Largura	N/D
1380 mm	Entre-eixos	N/D
805 mm	Altura do assento	N/D
125 mm	Vão livre	N/D
179 kg	Peso seco	145 kg
13.9 km/l	Consumo médio	N/D
16 L (222 km)	Tanque e autonomia	16 L (0 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	N/D
164 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 13.495	Preço original sugerido	U$ 10.975
R$ 99.382	Quanto custaria hoje	R$ 113.410
149.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	117.9
47.7 Alta	Complexidade mecânica	32.6 Alta
324.1 Alto	Aproveitamento mecânico	126.4 Médio
215 Médio	Porte	0 N/D
205 XP	Nível de popularidade	196 XP
481º	Posição no Ranking	505º
7.5 Ruim	Custo-Benefício	6.5 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água
Dados atualizados em: 17/Nov/2022