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Similaridade |
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A série Atlas apresentada pela Norton no final de 2018 foi um conceito de médio porte da fabricante britânica. A variante Nomad é uma naked com estilo vintage . O novo motor de 650 cm³ é derivado do propulsor esportivo V4 da marca, com refrigeração líquida e duplo comando de válvulas. Os modelos Atlas seriam fabricados na China em parceria com a Zongshen, porém o projeto Atlas foi abandonado após a fase de testes e pré-produção | A Jawa 660 Vintage foi fabricada na República Tcheca entre 2017 e 2018. Compartilha a plataforma mecânica com a 660 Sportard, equipada com o motor italiano Minarelli, também utilizado pela Yamaha XT 660. Seu estilo é uma homenagem à clássica Jawa 350 (Type 634) dos anos 1970. A 660 Vintage foi substituída pela segunda geração da 650 OHC. | |
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 2 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 650 cm³ (82 mm x 61.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 659 cm³ (100 mm x 83 mm) |
| DOHC, 8 válvulas | Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Ø 44 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.5:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 84 hp a 11000 rpm | Potência | 49 hp a 6000 rpm |
| 129.23 cv/litro | Potência específica | 74.36 cv/litro |
| 6.5 kgf.m a rpm | Torque | 5.86 kgf.m a 5500 rpm |
| 2.12 kg/hp | Relação peso/potência | 4.04 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, | Câmbio | Mecânico, 5 |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço e alumínio | Quadro | Diamond tubular em aço |
| Telescópica invertida, 150 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 43 mm, 150 mm |
| Monoamortecedor, 150 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 170 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco duplo, 305 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm 1 pistão |
| 110/80-R18 | Pneu dianteiro | 110/80-19 |
| 180/55-R17 | Pneu traseiro | 150/70-17 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 2180 mm |
| N/D | Altura | 1140 mm |
| N/D | Largura | 780 mm |
| 1446 mm | Entre-eixos | 1500 mm |
| N/D | Altura do assento | 825 mm |
| N/D | Vão livre | 170 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 2.7 L |
| 15 L | Tanque | 15 L |
| 178 kg | Peso seco | 198 kg |
| DESEMPENHO | ||
| N/D | Consumo médio |
22.2 km/l  |
| N/D | Autonomia |
333 km |
 110 g/km |
Emissão de CO² |
98 g/km |
|
4.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.8 s |
|
190 km/h |
Velocidade máxima |
165 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.600 | Preço original sugerido | U$ 7.912 |
| R$ 78.891 | Quanto custaria hoje | R$ 50.817 |
107.9 Muito Difícil
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Fator de aquisição | 
47.7 Difícil
|
 42.9 Alta
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Complexidade mecânica |  30.8 Média
|
 219.9 Alto
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Aproveitamento mecânico |  127.2 Médio
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 0 N/D
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Porte |  278 Médio
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 139 XP
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Nível de popularidade | 188 XP
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660º 
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Posição no Ranking | 579º
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 8.8 Ruim |
Custo-Benefício |  17.9 Mediano |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | Dados atualizados em: 01/Oct/2026 | |
  |  |  | ||
 | |  | ||
 | |  | ||
 | | | ||
 | |  |
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59.644 XP
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