
Agrale Dakar 30.0 - 1988
|
Similaridade |


Honda CG 150 Titan EX (G8) - 2014 |
| Dual Sport |
Categoria |
City Naked |
| Ciclo Otto , 2 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 1 cilindros |
Configuração |
1 cilindros |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
190 cm³ (67 mm x 54 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
149 cm³ (57.3 mm x 57.84 mm) |
|
tipo palheta, 1 válvula |
 Comando de válvulas |
OHC, 2 válvulas |
| 1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
PGM-FI - Flex |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 6.7:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
30 hp a 8250 rpm |
Potência |
14.2 hp a 8500 rpm |
|
157.89 cv/litro |
Potência específica |
95.3 cv/litro |
|
2.25 kgf.m a 7750 rpm |
Torque |
1.32 kgf.m a 6550 rpm |
|
4.33 kg/hp |
Relação peso/potência |
8.17 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 5 Ah |
| CDI |
Ignição |
TCI |
| Pedal |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Backbone em aço |
| Telescópica, 215 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 135 mm |
| Monoamortecedor regulável, 215 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 106 mm |
| Disco simples, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| Tambor, |
Freio traseiro |
Tambor, 130 mm, |
| 2.75-21 |
Pneu dianteiro |
80/100-18 |
| 4.10-18 |
Pneu traseiro |
80/100-18 |
|
2120 mm |
Comprimento |
1996 mm |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
915 mm |
Largura |
N/D |
|
N/D |
Entre-eixos |
1315 mm |
|
880 mm |
Altura do assento |
792 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
130 kg |
Peso seco |
116 kg |
|
18 km/l |
Consumo médio |
30.8 km/l |
|
18 L (324 km) |
Tanque e autonomia |
16.1 L (496 km) |
|
N/D |
Reservatório de óleo |
1.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
N/D |
Preço original sugerido |
U$ 2.405 |
|
N/D |
Quanto custaria hoje |
R$ 17.300 |
-1.8 Muito Fácil
|
Fator de aquisição |
8.3 Muito Fácil
|
21.8 Média
|
Complexidade mecânica |
20.7 Média
|
187.2 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
104.6 Médio
|
222 Médio
|
Porte |
0 N/D
|
932 XP
|
Nível de popularidade |
2.418 XP
|
50º
|
Posição no Ranking |
3º
|
36.7 Excelente |
Custo-Benefício |
133 Excelente |
 |
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 08/Dec/2020 |
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Dados atualizados em: 03/Oct/2024 |