Agrale Dakar 30.0 - 1988	Similaridade	Yamaha MT03 660 (5YK1) - 2006
Dual Sport	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 2 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
190 cm³ (67 mm x 54 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	660 cm³ (100 mm x 84 mm)
tipo palheta, 1 válvula	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Dell'Orto 25 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso-Mikuni 44EHS Ø 44 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
6.7:1	Taxa de compressão	10:1
30 hp a 8250 rpm	Potência	48 hp a 6250 rpm
157.89 cv/litro	Potência específica	72.73 cv/litro
2.25 kgf.m a 7750 rpm	Torque	5.7 kgf.m a 5500 rpm
4.33 kg/hp	Relação peso/potência	3.65 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
CDI	Ignição	TCI
Pedal	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, 215 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Tambor,	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm, 1 pistão
2.75-21	Pneu dianteiro	120/70-17 58W
4.10-18	Pneu traseiro	160/60-17 69W
2120 mm	Comprimento	2070 mm
N/D	Altura	1115 mm
915 mm	Largura	860 mm
N/D	Entre-eixos	1420 mm
880 mm	Altura do assento	805 mm
N/D	Vão livre	200 mm
130 kg	Peso seco	175 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
18 L (324 km)	Tanque e autonomia	15 L (357 km)
N/D	Reservatório de óleo	2.9 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
N/D	Preço original sugerido	U$ 4.899
N/D	Quanto custaria hoje	R$ 40.927
-1.8 Muito Fácil	Fator de aquisição	33.2 Moderado
21.8 Média	Complexidade mecânica	27.3 Média
187.2 Alto	Aproveitamento mecânico	124.8 Médio
222 Médio	Porte	251 Médio
770 XP	Nível de popularidade	346 XP
55º	Posição no Ranking	309º
33.2 Excelente	Custo-Benefício	22.1 Bom
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Problemas de partida em ambientes úmidos / amortecedor traseiro propenso a corrosão devido ao posicionamento exposto / Pintura do motor propensa a desgaste / canos de escapamento e garfo de amortecimento propensos à ferrugem
Dados atualizados em: 08/Dec/2020