Brough Superior Anniversary Original - 2019	Similaridade	Norton Commando 961 LE (Mk3) - 2023
Fabricada como item de colecionador, a Brough Superior Anniversary foi desenvolvida com base na SS100 para comemorar os 100 anos da fabricante britânica. Com design assinado pelo designer francês Thierry Henriette, foi apresentada durante o Salão de Milão de 2019 como edição limitada a 100 unidades numeradas e com preço de 100 mil euros cada. O modelo é impulsionado pelo mesmo motor V2 da SS100 desenvolvido pela Akira Engineering em Bayonne na França, enquanto as motocicletas são fabricados na sede da Boxer Design em Toulousse		Em 2022, a série Limited Edition - LE, marcou a redescoberta e relançamento da plataforma Commando 961 sob a nova gestão do grupo TVS Motor Company, com projeto assinado pelo designer Simon Skinner. E LE celebra o legado da icônica Commando com acabamento artesanal e tiragem exclusiva para o Reino Unido e Europa. Mecenicamente, conta com o tradicional motor bicilíndrico em linha de 961 cm³ refrigerado a ar/óleo com circulação por cárter seco, tuchos roletados acionados por varetas (pushrod), suspensão Öhlins ajustável e freios Brembo monobloco com ABS de canal duplo.

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
997 cm³ (94 mm x 71.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	961 cm³ (88 mm x 79 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI MoTec/AES Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	10.1:1
102 hp a 9600 rpm	Potência	76.8 hp a 7250 rpm
102.31 cv/litro	Potência específica	79.92 cv/litro
8.9 kgf.m a 7300 rpm	Torque	8.26 kgf.m a 6300 rpm
1.82 kg/hp	Relação peso/potência	2.99 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla seção tubular em titânio	Quadro	Berço duplo tubular em cromo-molibdênio
Hossack/Fior regulável, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 100 mm
Disco quádruplo, 230 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 230 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS
120/70-18	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
160/60-18	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2180 mm	Comprimento	2140 mm
1108 mm	Altura	1050 mm
760 mm	Largura	750 mm
1540 mm	Entre-eixos	1400 mm
820 mm	Altura do assento	810 mm
N/D	Vão livre	140 mm
N/D	Reservatório de óleo	3.3 L
N/D	Tanque	15 L
186 kg	Peso seco	230 kg
DESEMPENHO
N/D	Consumo médio	18.5 km/l
N/D	Autonomia	278 km
135 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
3.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.2 s
250 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 111.000	Preço original sugerido	U$ 22.800
R$ 694.989	Quanto custaria hoje	R$ 128.017
1101.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	155.7
49.7 Muito alta	Complexidade mecânica	38.6 Alta
213.6 Alto	Aproveitamento mecânico	164 Médio
253 Médio	Porte	299 Médio
175 XP	Nível de popularidade	4 XP
604º	Posição no Ranking	991º
1.3 Ruim	Custo-Benefício	7.2 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Relatos de leituras imprecisas do neutro no painel em reduções com o motor quente / Exige aferição rigorosa do nível de óleo seguindo o procedimento específico do reservatório no chassi após aquecimento do motor
Dados atualizados em: 27/Aug/2026		Dados atualizados em: 03/Oct/2026