COMPARATIVOS

Bandeira USA Buell X1 Lightning  - 1999

Similaridade


Bandeira Japan  Yamaha XJR 1300 (5WMW) - 2013


A Buell X1 Lightning foi apresentada no final de 1998 como evolução da S1 Lightning resolvendo alguns problemas de mecânica (melhor arrefecimento do cilindro dianteiro), design (banco mais confortável, pedaleiras normais e filtro de ar mais discreto) de sua antecessora. Entre 1999 e 2002, a Buell produziu 11.228 unidades da X1 Lightning, substituída pela XB12 S Lightning.

A XJR1300 substituiu a XJR1200 a partir de 1999, comercializada principalmente no Japão Austrália e Europa. O projeto era bem ajustado e robusto, fazendo com que o modelo passasse por poucas alterações ao longo dos anos, contando com 3 gerações até 2019
  Sport Naked  Categoria   Sport Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  4  cilindros paralelos
  a ar  Arrefecimento   a ar
  1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1251 cm³ (79 mm x 63.8 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  DDFI II - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Denso/Mikuni ACW34 Ø 34 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10:1  Taxa de compressão   9.7:1
  88 hp a 6300 rpm  Potência   98 hp a 8000 rpm
  73.26 cv/litro  Potência específica   78.34 cv/litro
  10.6 kgf.m a 5600 rpm  Torque   11.1 kgf.m a 6000 rpm
  2.27 kg/hp  Relação peso/potência   2.3 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 18 Ah  Bateria   12 V 11.2 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Correia  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica invertida regulável  Suspensão dianteira   Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm
  Monoamortecedor regulável  Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás regulável, 125 mm
  Disco simples, 340 mm, 6 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
  Disco simples, 230 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 267 mm 1 pistão
  120/70-17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  170/60-17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  N/D  Comprimento   2175 mm
  N/D  Altura  1115 mm
  N/D  Largura   765 mm
  N/D  Entre-eixos   1500 mm
  N/D  Altura do assento   795 mm
  N/D  Vão livre   125 mm
  2.4 L  Reservatório de óleo   3.35 L
  15.8 L  Tanque   21 L
  200 kg  Peso seco   225 kg
DESEMPENHO
  N/D  Consumo médio   16.2 km/l  
  N/D  Autonomia   340 km    
    135 g/km  Emissão de CO²   150 g/km    
    3.8 s  Aceleração 0-100 km/h   3.4 s  
    210 km/h   Velocidade máxima   220 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 10.599  Preço original sugerido   U$ 9.791
  R$ 100.617  Quanto custaria hoje   R$ 70.796
 Legenda Fator de aquisição  116.1 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  103.3 
 Legenda complexidade mecânica 36.2 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 46.5 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 171.6 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 187.1 Alto
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 298 Médio
 Nível de popularidade 130 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 322 XP 
  667º Posição no Ranking   Posição no Ranking   389º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10.5 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 15.3 Mediano
   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Eventuais problemas nos bicos injetores ocasionando funcionamento irregular / Desgaste excessivo de pastilhas e pinças de freios / Embreagem patinando e com dificuldades de engate das marchas

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 14/Aug/2026

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