Harley-Davidson Softail Cross Bones 96 FLSTSB - 2008	Similaridade	Honda GL 1500 C Valkyrie (F6C) - 1997
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	6 cilindros contrapostos
a ar	Arrefecimento	líquida
1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1520 cm³ (71 mm x 64 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 12 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	6 carburadores Keihin CV Ø 28 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.2:1	Taxa de compressão	9.8:1
N/D	Potência	100 hp a 6000 rpm
N/D	Potência específica	65.79 cv/litro
12.7 kgf.m a 3000 rpm	Torque	13.2 kgf.m a 5000 rpm
0 kg/hp	Relação peso/potência	3.09 kg/hp
12 V 20 Ah	Bateria	12 V 24 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Backbone em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Leading Link	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 45 mm, 130 mm
Monoamortecedor	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 120 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 296 mm, 2 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 316 mm, 2 pistões
MT90-B16	Pneu dianteiro	150/80-17 72H
200/55-ZR17	Pneu traseiro	180/70-16 77H
2299 mm	Comprimento	2525 mm
1255 mm	Altura	1185 mm
968 mm	Largura	980 mm
1638 mm	Entre-eixos	1690 mm
767 mm	Altura do assento	730 mm
124 mm	Vão livre	155 mm
318 kg	Peso seco	309 kg
N/D	Consumo médio	km/l
18.9 L (0 km)	Tanque e autonomia	20 L (286 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	3.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 17.140	Preço original sugerido	U$ 12.799
R$ 137.535	Quanto custaria hoje	R$ 125.925
118.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	198.9
27 Média	Complexidade mecânica	49.9 Muito alta
14.5 Baixo	Aproveitamento mecânico	177.9 Médio
543 Gigante	Porte	558 Gigante
423 XP	Nível de popularidade	383 XP
232º	Posição no Ranking	275º
14.9 Mediano	Custo-Benefício	9.2 Ruim
	Melhor utilização
Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 15/Sep/2020