BMW G 310 GS - 2019	Similaridade	Bajaj Dominar 400 (BS6) - 2023
City Crossover	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	líquida
313 cm³ (80 mm x 62.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	373.3 cm³ (89 mm x 60 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
MPFI Bosch BMS-E2 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Bosch Ø 46 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.6:1	Taxa de compressão	12:1
34 hp a 9500 rpm	Potência	40 hp a 8800 rpm
108.63 cv/litro	Potência específica	107.15 cv/litro
2.86 kgf.m a 7500 rpm	Torque	3.6 kgf.m a 6500 rpm
4.68 kg/hp	Relação peso/potência	4.48 kg/hp
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Perimetral em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 180 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 43 mm, 135 mm
Monoamortecedor regulável, 180 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 110 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm, 1 pistão +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	110/70-R17
150/70-R17	Pneu traseiro	150/60-R17
2075 mm	Comprimento	2156 mm
1230 mm	Altura	1243 mm
880 mm	Largura	863 mm
1420 mm	Entre-eixos	1453 mm
836 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	157 mm
159 kg	Peso seco	179 kg
30.1 km/l	Consumo médio	30.1 km/l
11 L (331 km)	Tanque e autonomia	13 L (345 km)
1.65 L	Reservatório de óleo	1.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.795	Preço sugerido em 2019	U$ 4.900
R$ 35.985	Quanto custaria hoje	R$ 27.195
39 Moderado	Fator de aquisição	24.6 Moderado
36.6 Alta	Complexidade mecânica	31.4 Média
142.9 Médio	Aproveitamento mecânico	148.7 Médio
243 Médio	Porte	266 Médio
545 XP	Nível de popularidade	996 XP
137º	Posição no Ranking	20º
23 Bom	Custo-Benefício	58.2 Excelente
	Melhor utilização
Defeito nos pistões das pinças de freios podendo ocasionar travamento (recall modelos 2018-2020)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 09/May/2023		Dados atualizados em: 02/Jul/2024