COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Streetfighter  V4 - 2020

Similaridade


Bandeira Italy  Cagiva V-Raptor 1000  - 2000


A linha Streetfighter foi desenvolvida a partir do design de Damien Basset, sendo introduzida a partir de 2009 com o modelo 1100 como topo de linha e a 848 como versão de entrada.

A Streetfighter V4 foi lançada em 2020 desenvolvida sobre a plataforma da Panigale V4, com motor Desmosedici Stradale com 4 cilindros em L, refrigeração líquida e duplo comando desmodrômico.

A versão standard é equipada com suspensões Sachs, freios Showa e rodas de liga leve de cinco raios.



A série Raptor foi introduzida no ano 2000, com design assinado por Miguel Galluzzi, também projetista da Ducati Monster. A variante V-Raptor apresentava visual diferenciado com carenagem de farol e ponteiras de escapamento com acabamento preto. Deixou de ser fabricada em 2006
  Super Naked  Categoria   Super Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   4  cilindros em L  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1103 cm³ (81 mm x 53.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  996 cm³ (99 mm x 66 mm)
  Duplo desmodrômico, 16 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  MPFI - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  14:1  Taxa de compressão   11.3:1
  208 hp a 12750 rpm  Potência   105.5 hp a 8500 rpm
  188.58 cv/litro  Potência específica   105.92 cv/litro
  12.5 kgf.m a 8750 rpm  Torque   9.2 kgf.m a 7000 rpm
  0.87 kg/hp  Relação peso/potência   1.87 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 6.5 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Anti-Wheeling
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Largada
Controle Eletrônico de Estabilidade
Quick Shift
Ride By Wire

 Eletrônica   
Controle Eletrônico de Estabilidade

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Monocoque em alumínio  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm
  Monobraço regulável, 130 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor, 130 mm
  Disco duplo, 330 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 298 mm, 4 pistões
  Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17 58W
  200/60-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
  2112 mm  Comprimento   2140 mm
  1003 mm  Altura  1070 mm
  833 mm  Largura   805 mm
  1488 mm  Entre-eixos   1440 mm
  845 mm  Altura do assento   770 mm
  121 mm  Vão livre   140 mm
  3.4 L  Reservatório de óleo   3.3 L
  16 L  Tanque   15.2 L
  180 kg  Peso seco   197 kg
DESEMPENHO
    14.5 km/l  Consumo médio   16.6 km/l  
    232 km  Autonomia   252 km    
    172 g/km  Emissão de CO²   140 g/km    
    2.9 s  Aceleração 0-100 km/h   3.2 s  
    285 km/h   Velocidade máxima   240 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 19.995  Preço original sugerido   U$ 10.723
  R$ 121.961  Quanto custaria hoje   R$ 100.061
 Legenda Fator de aquisição  261.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  136.1 
 Legenda complexidade mecânica 67.7 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 43.2 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 411 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 221 Alto
 Legenda porte 268 Médio  Porte  Legenda porte 261 Médio
 Nível de popularidade 436 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 206 XP 
  281º Posição no Ranking   Posição no Ranking   542º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 7.4 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.9 Ruim
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 27/Aug/2026  Dados atualizados em: 27/Aug/2026

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