Categoria	Off-Road Vintage
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	2  cilindros boxer
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	749 cm³ (78 mm x 78 mm)
Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
Alimentação / combustível	2 carburadores Keihin L 22 AA Ø 32 mm - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	8.6:1
Potência	41 hp a 5500 rpm
Potência específica	54.74 cv/litro
Torque	5.8 kgf.m a 4300 rpm
Relação peso/potência	8.17 kg/hp
Bateria	12 V
Ignição	TCI
Partida	Elétrica + Pedal
Câmbio	Mecânico, 4 marchas + ré
Embreagem	Duplo disco a seco
Transmissão secundária	Eixo Cardã
Quadro	Berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira	Leading Link
Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável
Freio dianteiro	Disco simples, 4 pistões
Freio traseiro	Tambor,
Pneu dianteiro	4.0-19
Pneu traseiro	4.0-19
Comprimento	2581 mm
Altura	1100 mm
Largura	1699 mm
Entre-eixos	N/D
Altura do assento	785 mm
Vão livre	150 mm
Peso seco	335 kg
Consumo médio	14.9 km/l
Tanque e autonomia	18.9 L (282 km)
Reservatório de óleo	2.1 L
Emissão de CO²	N/D
Preço sugerido em 2010	U$ 13.999
Quanto custaria hoje	R$ 109.904
Fator de aquisição	102.9 Muito Difícil
Complexidade mecânica	29.8 Média
Aproveitamento mecânico	95.1 Baixo
Porte	1153 Gigante
Nível de popularidade	50 XP
Posição no Ranking	827º
Custo-Benefício	7.6 Ruim
Melhor utilização
Defeitos Prováveis	Sem dados

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