Jawa 660 Vintage - 2023	Similaridade	Royal Enfield Interceptor 650 (BS4) - 2018
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
659 cm³ (100 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
EFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.5:1
49 hp a 6000 rpm	Potência	47 hp a 7250 rpm
74.36 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
5.86 kgf.m a 5500 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 5150 rpm
4.04 kg/hp	Relação peso/potência	4.43 kg/hp
12 V	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Monoamortecedor, 170 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
110/80-19	Pneu dianteiro	100/90-18
150/70-17	Pneu traseiro	130/70-18
N/D	Comprimento	2119 mm
N/D	Altura	1067 mm
N/D	Largura	789 mm
1500 mm	Entre-eixos	1398 mm
825 mm	Altura do assento	804 mm
N/D	Vão livre	174 mm
198 kg	Peso seco	208 kg
N/D	Consumo médio	km/l
N/D	Tanque e autonomia	13.7 L (274 km)
N/D	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.912	Preço sugerido em 2023	U$ 5.799
R$ 43.911	Quanto custaria hoje	R$ 36.967
40.3 Moderado	Fator de aquisição	36.9 Moderado
28.8 Média	Complexidade mecânica	33 Alta
127.2 Médio	Aproveitamento mecânico	122.3 Médio
0 N/D	Porte	280 Médio
141 XP	Nível de popularidade	1.151 XP
606º	Posição no Ranking	8º
22 Bom	Custo-Benefício	44.2 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 30/Dec/2022		Dados atualizados em: 15/Aug/2024