Norton Commando 961 SF (Mk1) - 2014	Similaridade	Brough Superior SS100 Bert Le Vack - 2021
A saga da Commando começou em 1967 durante a "Era Norton-Villiers" e a partir de 2008, um novo modelo projetado por Simon Skinner passou a ser fabricado. A 961 SF é a versão topo de linha da Norton com suspensões Öhlins ajustáveis, freios Brembo Gold Line e rodas raiadas BST em fibra de carbono. A partir de 2016 entrou na segunda geração designada MkII		A SS100 Bert Le Vack é uma edição limitada a apenas 9 unidades de cafe racer francesa. É equipada com o motor V2 padrão das SS100 modernas, freio dianteiro a disco quádruplo Beringer, suspensão dianteira por triângulos articulados do tipo Hossack/Fior e escapamento duplo Slash Cut. O modelo é fabricado artesanalmente e uma homenagem ao piloto inglês Herbert 'Bert' Le Vack, recordista mundial de velocidade em motocicleta

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
961 cm³ (88 mm x 79 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	997 cm³ (94 mm x 71.8 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI SCS Delta 400s Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Synerject Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.1:1	Taxa de compressão	11:1
80 hp a 7700 rpm	Potência	102 hp a 9600 rpm
83.25 cv/litro	Potência específica	102.31 cv/litro
9.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	8.9 kgf.m a 7300 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	1.8 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.8 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Dupla seção tubular em titânio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Hossack/Fior regulável, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco quádruplo, 230 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 230 mm 2 pistões
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-18
180/55-17	Pneu traseiro	160/60-18
DIMENSÕES
2140 mm	Comprimento	2180 mm
1050 mm	Altura	1115 mm
800 mm	Largura	760 mm
1420 mm	Entre-eixos	1540 mm
813 mm	Altura do assento	820 mm
140 mm	Vão livre	160 mm
3 L	Reservatório de óleo	3.2 L
17 L	Tanque	16 L
188 kg	Peso seco	184 kg
DESEMPENHO
15.2 km/l	Consumo médio	19 km/l
258 km	Autonomia	304 km
185 g/km	Emissão de CO²	135 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	3.2 s
205 km/h	Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.995	Preço original sugerido	U$ 70.973
R$ 162.555	Quanto custaria hoje	R$ 421.436
188.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	652.4
36.6 Alta	Complexidade mecânica	48.7 Muito alta
172 Médio	Aproveitamento mecânico	213.6 Alto
262 Médio	Porte	250 Médio
243 XP	Nível de popularidade	179 XP
483º	Posição no Ranking	597º
7 Ruim	Custo-Benefício	2.1 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026		Dados atualizados em: 28/Sep/2026