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Similaridade |
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A Bonneville T100 de 2021 passou a ser equipada com o novo motor de 4 válvulas com comando simples e arrefecimento líquido, compartilhado com a Street Twin e Street Scrambler. O modelo agora conta com controle eletrônico de tração e sistema ride by wire. A roda dianteira de 19 polegadas, foi substituída por uma unidade de 18 polegadas. A pinça dianteira Nissin, foi substituída por um Brembo monobloco | A linha V9 foi apresentada no Salão de Milão de 2015 e lançada no mercado a partir de 2016 como sucessora da Bellagio, como cruiser de entrada da marca. A variante Roamer tem acabamento em aço polido e banco inteiriço e guidão mais confortável | |
| Sport Vintage | Categoria | Sport Vintage |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 899 cm³ (84.6 mm x 80 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 853 cm³ (84 mm x 77 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Marelli MIU G3 Ø 38 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.6:1 | Taxa de compressão | 10.5:1 |
| 64.1 hp a 7400 rpm | Potência | 54.2 hp a 6250 rpm |
| 71.3 cv/litro | Potência específica | 63.54 cv/litro |
| 8.1 kgf.m a 3750 rpm | Torque | 6.3 kgf.m a 3000 rpm |
| 3.31 kg/hp | Relação peso/potência | 3.63 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 18 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Monodisco a seco |
| Corrente | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo tubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 40 mm, 130 mm |
| Duplo amortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 99 mm |
| Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 255 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS |
| 100/90-18 | Pneu dianteiro | 100/90-19 |
| 150/70-R17 | Pneu traseiro | 150/80-16 |
| DIMENSÕES | ||
| 2230 mm | Comprimento | 2240 mm |
| 1100 mm | Altura | 1165 mm |
| 740 mm | Largura | 865 mm |
| 1450 mm | Entre-eixos | 1465 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 818 mm |
| N/D | Vão livre | N/D |
| 3.8 L | Reservatório de óleo | 2 L |
| 14.5 L | Tanque | 15 L |
| 212 kg | Peso seco | 197 kg |
| DESEMPENHO | ||
23.2 km/l |
Consumo médio |
20 km/l |
336 km |
Autonomia |
300 km |
95 g/km |
Emissão de CO² |
114 g/km |
4.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
5.3 s |
180 km/h |
Velocidade máxima |
170 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 10.700 | Preço original sugerido | U$ 9.990 |
| R$ 63.536 | Quanto custaria hoje | R$ 64.163 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 774º |
Posição no Ranking | 544º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 02/Sep/2026 | Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | |