
Moto Guzzi California 1100 EV Special Sport - 2001
|
Similaridade |

 
Ariel Square Four Mark I - 1949 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
4 cilindros em U |
| a ar |
Arrefecimento | a ar |
|
1064 cm³ (92 mm x 80 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
997 cm³ (65 mm x 78 mm) |
|
OHV, 4 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHV, 8 válvulas |
| MPFI Magneti Marelli IAW - Gasolina |
Alimentação / combustível |
1 carburador SU MC2 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.8:1 |
Taxa de compressão |
6:1 |
|
74 hp a 6400 rpm |
Potência |
35 hp a 5500 rpm |
|
69.55 cv/litro |
Potência específica |
35.11 cv/litro |
|
9.7 kgf.m a 5000 rpm |
Torque |
N/D |
|
3.39 kg/hp |
Relação peso/potência |
5.57 kg/hp |
| 12 V |
Bateria |
6V |
| TCI |
Ignição |
Bateria e bobina |
| Elétrica |
Partida |
Pedal |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 4 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço duplo em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, Ø 45 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica |
| Duplo amortecedor regulável, 89 mm |
Suspensão traseira | Êmbolo e mola |
| Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
Freio dianteiro |
Tambor, 203 mm, |
| Disco simples, 282 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Tambor, 178 mm, |
| 110/90-18 |
Pneu dianteiro |
3.25-19 |
| 140/80-17 |
Pneu traseiro |
4.00-18 |
|
2380 mm |
Comprimento |
2100 mm |
|
1150 mm |
Altura |
N/D |
|
815 mm |
Largura |
N/D |
|
1560 mm |
Entre-eixos |
1422 mm |
|
770 mm |
Altura do assento |
787 mm |
|
N/D |
Vão livre |
N/D |
|
251 kg |
Peso seco |
195 kg |
|
N/D |
Consumo médio |
18.2 km/l |
|
19 L (0 km) |
Tanque e autonomia |
23 L (419 km) |
|
3 L |
Reservatório de óleo |
N/D |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 10.990 |
Preço original sugerido |
N/D |
|
R$ 102.545 |
Quanto custaria hoje |
N/D |
93.5 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
-1.8 Muito Fácil
|
28.6 Média
|
Complexidade mecânica |
28.4 Média
|
151.8 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
65.7 Baixo
|
375 Grande
|
Porte |
0 N/D
|
179 XP
|
Nível de popularidade |
215 XP
|
585º
|
Posição no Ranking |
511º
|
11.8 Mediano |
Custo-Benefício |
17.2 Mediano |
|
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 15/Feb/2023 |
|
Dados atualizados em: 07/Dec/2020 |