Categoria	Cruiser Custom
Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
Configuração	4  cilindros em U
Arrefecimento	a ar
Cilindrada (diâmetro x curso)	997 cm³ (65 mm x 78 mm)
Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
Alimentação / combustível	1 carburador SU MC2 - Gasolina
Sobrealimentação	Não
Taxa de compressão	6:1
Potência	35 hp a 5500 rpm
Potência específica	35.11 cv/litro
Torque	N/D
Relação peso/potência	5.57 kg/hp
ELÉTRICA
Bateria	6V 20Ah
Ignição	Bateria e bobina
Partida	Pedal
TRANSMISSÃO
Câmbio	Mecânico, 4 marchas
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Quadro	Berço simples em aço
Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 28 mm, 80 mm
Suspensão traseira	Êmbolo e mola, 50 mm
Freio dianteiro	Tambor, 203 mm,
Freio traseiro	Tambor, 178 mm,
Pneu dianteiro	3.25-19
Pneu traseiro	4.00-18
DIMENSÕES
Comprimento	2100 mm
Altura	1020 mm
Largura	740 mm
Entre-eixos	1422 mm
Altura do assento	787 mm
Vão livre	N/D
Reservatório de óleo	3.4 L
Peso seco	195 kg
Tanque	23 L
DESEMPENHO
Consumo médio	18.2 km/l
Autonomia	419 km
Emissão de CO²	N/D
Aceleração 0-100 km/h	10 s
Velocidade máxima	150 km/h
PREÇO E INDICADORES
Preço sugerido em 1949	U$ 1.007
Quanto custaria hoje	R$ 17.696
Fator de aquisição	17 Fácil
Complexidade mecânica	33.4 Alta
Aproveitamento mecânico	65.7 Baixo
Porte	238 Médio
Nível de popularidade	219 XP
Posição no Ranking	515º
Custo-Benefício	13.8 Mediano
Melhor utilização
MANUTENÇÃO
Defeitos e recalls	Superaquecimento dos cilindros traseiros devido à falta de ventilação / Queima das juntas do cabeçote / Infiltração de óleo no dínamo devido a falha nas vedações / Entupimento das galerias devido ao óleo da época, ocasionando fundição do motor / Desgaste nas guias de válvulas devido ao calor excessivo
Dados atualizados em: 25/Aug/2026