COMPARATIVOS

Bandeira Italy Moto Guzzi V85 TT  Travel - 2023

Similaridade


Bandeira United Kingdom  Triumph Tiger 800 XCa - 2018




Tiger 800 foi introduzida a partir de 2010, como uma opção mais compacta acessível à Tiger 1200. O modelo 2018 faz parte da segunda geração da Tiger 800, dividida em 2 variantes: XR equipada com rodas de liga leve mais voltada uso em estradas e a XC com rodas raiadas com vocação mais off-road. A variante XCa é e topo de linha
  Touring Trail  Categoria   Touring Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  3  cilindros paralelos
  a ar  Arrefecimento   líquida
  853 cm³ (84 mm x 77 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)
  OHV, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 12 válvulas
  MPFI Marelli 7SM2 Ø 52 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.5:1  Taxa de compressão   11.3:1
  76 hp a 7500 rpm  Potência   94 hp a 9500 rpm
  89.1 cv/litro  Potência específica   117.5 cv/litro
  8.36 kgf.m a 5000 rpm  Torque   7.9 kgf.m a 8050 rpm
  2.78 kg/hp  Relação peso/potência   2.21 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 12 Ah  Bateria   12 V 14 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
5 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Eletrônica   
6 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Monodisco a seco   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 167 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm
  Monoamortecedor regulável, 101 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 215 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS
  110/80-VR19  Pneu dianteiro   90/90-21 54V
  150/70-VR17  Pneu traseiro   150/70-R17 69V
DIMENSÕES
  N/D  Comprimento   2215 mm
  N/D  Altura  1390 mm
  N/D  Largura   805 mm
  N/D  Entre-eixos   1545 mm
  830 mm  Altura do assento   840 mm
  N/D  Vão livre   N/D
  2.4 L  Reservatório de óleo   3.7 L
  23 L  Tanque   19 L
  211 kg  Peso seco   208 kg
DESEMPENHO
    20.4 km/l  Consumo médio   21.2 km/l  
    469 km  Autonomia   403 km    
    119 g/km  Emissão de CO²   111 g/km    
    4.3 s  Aceleração 0-100 km/h   4.2 s  
    195 km/h   Velocidade máxima   205 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 14.750  Preço original sugerido   U$ 15.850
  R$ 82.818  Quanto custaria hoje   R$ 101.801
 Legenda Fator de aquisição  109.4 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  161.4 
 Legenda complexidade mecânica 42.2 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 50.4 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 172.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 219.4 Alto
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 312 Médio
 Nível de popularidade 94 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 706 XP 
  724º Posição no Ranking   Posição no Ranking   122º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 10.2 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 10.4 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento

 Dados atualizados em: 28/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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