Gilera Cougar 125 - 2000	Similaridade	Hyosung GV 125 S Aquila - 2021
City Custom	Categoria	City Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	125 cm³ (44 mm x 41 mm)
OHC, 2 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
1 carburador Keihin Ø 22 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9:1	Taxa de compressão	11.2:1
10.8 hp a 8250 rpm	Potência	14.8 hp a 10500 rpm
87.1 cv/litro	Potência específica	118.4 cv/litro
0.95 kgf.m a 6500 rpm	Torque	1 kgf.m a 10000 rpm
10.19 kg/hp	Relação peso/potência	11.15 kg/hp
12 V	Bateria	12 V
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 35 mm, 136 mm
Duplo amortecedor, 110 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 67 mm
Disco simples, 260 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 270 mm, 2 pistões
Tambor, 160 mm,	Freio traseiro	Tambor, 250 mm,
100/80-17	Pneu dianteiro	120/80-16
130/70-17	Pneu traseiro	120/80-15
2145 mm	Comprimento	2085 mm
N/D	Altura	1050 mm
780 mm	Largura	760 mm
1450 mm	Entre-eixos	N/D
710 mm	Altura do assento	710 mm
N/D	Vão livre	165 mm
110 kg	Peso seco	165 kg
35.7 km/l	Consumo médio	34.5 km/l
12.1 L (432 km)	Tanque e autonomia	12 L (414 km)
1 L	Reservatório de óleo	1.5 L
13.9 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 2.700	Preço original sugerido	U$ 3.595
R$ 25.637	Quanto custaria hoje	R$ 21.722
12.1 Fácil	Fator de aquisição	19.9 Fácil
19.2 Média	Complexidade mecânica	33.7 Alta
90.5 Baixo	Aproveitamento mecânico	125.3 Médio
131 Compacto	Porte	186 Compacto
75 XP	Nível de popularidade	59 XP
756º	Posição no Ranking	797º
8.6 Ruim	Custo-Benefício	13.9 Mediano
	Melhor utilização
Oxidação em parafusos e acabamentos cromados / mau contato em conectores expostos, especialmente no interruptor de ignição e nos comandos do punho / Devido à vibração mencionada acima, as lâmpadas do painel e do farol traseiro tendem a queimar com uma frequência maior que o norma	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 13/Feb/2026