Gilera Supersport 600 - 2002
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Similaridade![]() |
Norton Superlight SS - 2023 |
Sport Racing | Categoria | Sport Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
599 cm³ (67 mm x 42.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 650 cm³ (82 mm x 61.5 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Supercharger centrífugo Rotrex + intercooler 1.2 bar |
12.2:1 | Taxa de compressão | 9:1 |
116 hp a 13000 rpm | Potência | 175 hp a 12500 rpm |
193.66 cv/litro | Potência específica | 269.23 cv/litro |
6.89 kgf.m a 10800 rpm | Torque | 12.75 kgf.m a rpm |
1.4 kg/hp | Relação peso/potência | 0.91 kg/hp |
Bateria | 12 V | |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Quick Shift |
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Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em alumínio e titânio | Quadro | Perimetral em fibra de carbono |
Telescópica invertida | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
Monoamortecedor | Suspensão traseira | Monobraço |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 2 pistões +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | |
N/D | Comprimento | N/D |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | N/D |
1392 mm | Entre-eixos | 1399 mm |
830 mm | Altura do assento | N/D |
N/D | Vão livre | N/D |
162 kg | Peso seco | 159 kg |
N/D | Consumo médio | N/D |
18 L (0 km) | Tanque e autonomia | 18 L (0 km) |
3.1 L | Reservatório de óleo | N/D |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 11.160 | Preço original sugerido | U$ 52.492 |
R$ 100.595 | Quanto custaria hoje | R$ 291.326 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
555º ![]() |
Posição no Ranking | 556º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 02/May/2021 |