
A Gilera Cougar 125 foi comercializada entre 2000 e 2002, fazendo muito sucesso na Espanha, França e Reino Unido. Trata-se de uma motocicleta urbana com estilo cruiser equipada com o motor das Honda CG 125 /XLR 125 da época. Segundo os críticos, o acabamento dessa italiana era inferior ao das japonesas, fazendo seu preço se desvalorizar nos primeiros anos
| Categoria | City Custom | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | a ar | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 124 cm³ (56.5 mm x 49.5 mm) | |
|  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 22 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 9:1 | |
| Potência | 10.8 hp a 8250 rpm | |
| Potência específica | 87.1 cv/litro | |
| Torque | 0.95 kgf.m a 6500 rpm | |
| Relação peso/potência | 10.19 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm | |
| Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 110 mm | |
| Freio dianteiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Tambor, 160 mm, | |
| Pneu dianteiro | 100/80-17 | |
| Pneu traseiro | 130/70-17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2145 mm | |
| Altura | N/D | |
| Largura | 780 mm | |
| Entre-eixos | 1450 mm | |
| Altura do assento | 710 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | 1 L | |
| Peso seco | 110 kg | |
| Tanque | 12.1 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
35.7 km/l ![]() |
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| Autonomia | 432 km | |
| Emissão de CO² |
139 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h | N/D | |
| Velocidade máxima |
95 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2000 | U$ 2.700 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 25.195 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 761º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Oxidação em parafusos e acabamentos cromados / mau contato em conectores expostos, especialmente no interruptor de ignição e nos comandos do punho / Devido à vibração mencionada acima, as lâmpadas do painel e do farol traseiro tendem a queimar com uma frequência maior que o norma | |
| Dados atualizados em: 27/Aug/2026 | ||