
Indian Scout Bobber Twenty - 2020
|
Similaridade |


BMW R 1200 C - 1997 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros boxer |
| líquida |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
1133 cm³ (99 mm x 73.6 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1170 cm³ (101 mm x 73 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
| MPFI 60 Ø - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10.7:1 |
Taxa de compressão |
10:1 |
|
100 hp a 8100 rpm |
Potência |
61 hp a 5000 rpm |
|
88.26 cv/litro |
Potência específica |
52.14 cv/litro |
|
9.96 kgf.m a 6600 rpm |
Torque |
10 kgf.m a 3000 rpm |
|
2.54 kg/hp |
Relação peso/potência |
3.87 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 19 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Monodisco a seco |
| Correia |
Transmissão secundária |
Eixo Cardã |
| Backbone em alumínio |
Quadro |
Dupla seção tubular em aço |
| Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Saxon-Motodd, 144 mm |
| Duplo amortecedor, 50 mm |
Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 100 mm |
| Disco simples, 298 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 298 mm, 1 pistão |
Freio traseiro |
Disco simples, 285 mm, 2 pistões |
| 130/90-B16 67H |
Pneu dianteiro |
100/90-18 |
| 150/80-B16 77H |
Pneu traseiro |
170/80-15 |
|
2222 mm |
Comprimento |
2340 mm |
|
1181 mm |
Altura |
1130 mm |
|
995 mm |
Largura |
1050 mm |
|
1576 mm |
Entre-eixos |
1650 mm |
|
695 mm |
Altura do assento |
740 mm |
|
130 mm |
Vão livre |
172 mm |
|
254 kg |
Peso seco |
236 kg |
|
19.4 km/l |
Consumo médio |
16.9 km/l |
|
12.5 L (243 km) |
Tanque e autonomia |
17.5 L (296 km) |
|
3.8 L |
Reservatório de óleo |
3.5 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 12.499 |
Preço original sugerido |
U$ 13.990 |
|
R$ 77.576 |
Quanto custaria hoje |
R$ 139.739 |
81.9 Difícil
|
Fator de aquisição |
165.8
|
33.9 Alta
|
Complexidade mecânica |
37.6 Alta
|
197.8 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
121.3 Médio
|
390 Grande
|
Porte |
429 Grande
|
207 XP
|
Nível de popularidade |
375 XP
|
527º
|
Posição no Ranking |
326º
|
17.7 Mediano |
Custo-Benefício |
8.6 Ruim |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
|
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Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |