Norton Commando 961 Cafe Racer (Mk3) - 2023	Similaridade	Triumph Thruxton 900 - 2012
A Commando 961 foi introduzida em 2013, com sua segunda geração lançada em 2023 sob propriedade da indiana TVS. O motor mantém a mesma concepção: bi-cilíndrico arrefecido a ar/óleo com comando OHV, porém teve um terço das peças atualizadas. O modelo é fabricado à mão na sede da marca em Solihull, com amortecedores Öhlins e freios Brembo. A variante Cafe Racer é equipada com guidões clip-on, e banco mais esportivo		A primeira motocicleta a utilizar o nome Thruxton, foi a Thruxton Bonneville, uma motocicleta fabricada à mão pela Triumph Engeenering em Meriden a partir de 1965 A fase moderna do modelo passou a ser fabricada em 2004 pela Triumph Motircycles LTD de Hicley, baseada na Bonneville de 2001, com o modelo 2012 fazendo parte de sua quarta geração, dotada de injeção eletrônica a partir de 2008. Deixou de ser produzida em 2018, substituída pela Thruxton 1200

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
961 cm³ (88 mm x 79 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI MoTeC/AES Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.1:1	Taxa de compressão	9.9:1
76.8 hp a 7250 rpm	Potência	68 hp a 7400 rpm
79.92 cv/litro	Potência específica	78.61 cv/litro
8.2 kgf.m a 6300 rpm	Torque	7 kgf.m a 5800 rpm
2.99 kg/hp	Relação peso/potência	3.38 kg/hp
ELÉTRICA
12 V	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor a gás regulável	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	100/90-18
180/55-ZR17	Pneu traseiro	130/80-R17
DIMENSÕES
2140 mm	Comprimento	2150 mm
1050 mm	Altura	1095 mm
740 mm	Largura	830 mm
1400 mm	Entre-eixos	1490 mm
810 mm	Altura do assento	820 mm
140 mm	Vão livre	N/D
3.3 L	Reservatório de óleo	4.5 L
15 L	Tanque	16 L
230 kg	Peso seco	230 kg
DESEMPENHO
16.2 km/l	Consumo médio	20.5 km/l
243 km	Autonomia	328 km
118 g/km	Emissão de CO²	126.9 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	5 s
205 km/h	Velocidade máxima	185 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.115	Preço original sugerido	U$ 8.799
R$ 124.171	Quanto custaria hoje	R$ 65.045
143.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	72.4 Difícil
36.6 Alta	Complexidade mecânica	35.9 Alta
163.9 Médio	Aproveitamento mecânico	152.2 Médio
295 Médio	Porte	337 Grande
235 XP	Nível de popularidade	290 XP
493º	Posição no Ranking	418º
9.4 Ruim	Custo-Benefício	15.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026