BMW G 650 GS - 2013	Similaridade	Triumph Tiger 800 XCa - 2018
A segunda geração da G 650 GS foi introduzida em Abril de 2010 com porte ligeiramente maior, painel analógico-digital e design renovado, porém que manteve as linhas gerais do modelo anterior. Foi comercializada na Europa, Estados Unidos e Brasil		Tiger 800 foi introduzida a partir de 2010, como uma opção mais compacta acessível à Tiger 1200. O modelo 2018 faz parte da segunda geração da Tiger 800, dividida em 2 variantes: XR equipada com rodas de liga leve mais voltada uso em estradas e a XC com rodas raiadas com vocação mais off-road. A variante XCa é e topo de linha

Dual Sport	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
652 cm³ (100 mm x 83 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)
DOHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
EFI Bosch BMS - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	11.3:1
50 hp a 6500 rpm	Potência	94 hp a 9500 rpm
76.69 cv/litro	Potência específica	117.5 cv/litro
6.1 kgf.m a 5000 rpm	Torque	7.9 kgf.m a 8050 rpm
3.5 kg/hp	Relação peso/potência	2.21 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm
Monoamortecedor regulável, 165 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 215 mm
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	90/90-21 54V
140/80-R17	Pneu traseiro	150/70-R17 69V
DIMENSÕES
2165 mm	Comprimento	2215 mm
1770 mm	Altura	1390 mm
920 mm	Largura	805 mm
1477 mm	Entre-eixos	1545 mm
780 mm	Altura do assento	840 mm
N/D	Vão livre	N/D
2.6 L	Reservatório de óleo	3.7 L
14 L	Tanque	19 L
175 kg	Peso seco	208 kg
DESEMPENHO
27.2 km/l	Consumo médio	21.2 km/l
381 km	Autonomia	403 km
74.2 g/km	Emissão de CO²	111 g/km
5.7 s	Aceleração 0-100 km/h	4.2 s
170 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 7.850	Preço original sugerido	U$ 15.850
R$ 56.761	Quanto custaria hoje	R$ 101.801
58.4 Difícil	Fator de aquisição	161.4
33.8 Alta	Complexidade mecânica	50.4 Muito alta
131.6 Médio	Aproveitamento mecânico	219.4 Alto
272 Médio	Porte	312 Médio
812 XP	Nível de popularidade	706 XP
89º	Posição no Ranking	122º
22.8 Bom	Custo-Benefício	10.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 24/Aug/2026