Suzuki GSX 750 F Katana (K5) - 2005
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Similaridade![]() |
Honda CBX 250 Twister - 2007 |
Sport Touring | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
748 cm³ (70 mm x 48.7 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (73 mm x 59.5 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
4 carburadores Mikuni BSR36 Ø 36 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Keihin Ø 30 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.7:1 | Taxa de compressão | 9.3:1 |
92 hp a 10500 rpm | Potência | 24 hp a 8000 rpm |
122.99 cv/litro | Potência específica | 96.39 cv/litro |
6.6 kgf.m a 9500 rpm | Torque | 2.48 kgf.m a 6000 rpm |
2.29 kg/hp | Relação peso/potência | 5.63 kg/hp |
12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | CDI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica regulável, Ø 41 mm, 130 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, 130 mm |
Monoamortecedor regulável, 142 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 100 mm |
Disco duplo, 290 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 276 mm, 2 pistões |
Disco simples, 240 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Tambor, 130 mm, |
120/70-ZR17 58W | Pneu dianteiro | 100/80-17 52S |
150/70-ZR17 69W | Pneu traseiro | 130/70-17 62S |
2135 mm | Comprimento | 2031 mm |
1190 mm | Altura | 1057 mm |
750 mm | Largura | 746 mm |
1465 mm | Entre-eixos | 1369 mm |
790 mm | Altura do assento | 782 mm |
120 mm | Vão livre | 162 mm |
211 kg | Peso seco | 135 kg |
18.7 km/l | Consumo médio | 18.7 km/l |
20 L (374 km) | Tanque e autonomia | 16.5 L (380 km) |
N/D | Reservatório de óleo | 1.5 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 6.999 | Preço original sugerido | U$ 2.387 |
R$ 59.625 | Quanto custaria hoje | R$ 19.547 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
265º ![]() |
Posição no Ranking | 7º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Vazamento na junta do cabeçote |
Dados atualizados em: 03/Jul/2023 |