Ariel Ace Cruiser - 2020	Similaridade	Ducati XDiavel S - 2018
A Ariel Ace Cruiser foi fabricada apenas sob encomenda entre 2014 e 2024, com um total aproximado de 150 unidades. Cada motocicleta era montada por um único técnico, do início ao fim. A usinagem do chassi levava cerca de 70 horas. O motor V4 de 1.237 cc era fornecido pela Honda, também utilizado na VFR1200F, o que determinou o fim da produção da Ace, devido à decisão da Honda de encerrar a fabricação destes motores.		A XDiavel foi desenvolvida a partir da Diavel, mas com os pedais de comando em posição avançada ao estilo das cruisers. A distância entre-eixos também foi aumentada em 35 mm tornando-a mais comprida do que a Diavel. Foi introduzida em 2016 nas versões standard e S, que conta com rodas de liga-leve, garfos com tratamento Diamond-Like Coating, freios Brembo M-50

Sport Custom	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
1237 cm³ (81 mm x 60 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1262 cm³ (106 mm x 71.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	Desmodrômico variável, 8 válvulas
PGM-FI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Bosch Ø 56 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	13:1
173 hp a 10000 rpm	Potência	152 hp a 9500 rpm
139.85 cv/litro	Potência específica	120.44 cv/litro
13.36 kgf.m a 8750 rpm	Torque	12.85 kgf.m a 5000 rpm
1.33 kg/hp	Relação peso/potência	1.45 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica	3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Automático, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Treliça usinada em alumínio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Garfo de vigas, 110 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 50 mm, 120 mm
Monobraço cardã regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 110 mm
Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 265 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17	Pneu traseiro	240/45-ZR17
DIMENSÕES
2210 mm	Comprimento	2310 mm
1090 mm	Altura	1133 mm
820 mm	Largura	755 mm
1563 mm	Entre-eixos	1615 mm
745 mm	Altura do assento	755 mm
135 mm	Vão livre	N/D
4.1 L	Reservatório de óleo	4.2 L
21.3 L	Tanque	18 L
230 kg	Peso seco	220 kg
DESEMPENHO
19 km/l	Consumo médio	18.9 km/l
405 km	Autonomia	340 km
145 g/km	Emissão de CO²	124 g/km
3.1 s	Aceleração 0-100 km/h	2.8 s
265 km/h	Velocidade máxima	250 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 36.000	Preço original sugerido	U$ 24.295
R$ 219.585	Quanto custaria hoje	R$ 156.041
469.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	260.3
67.4 Muito alta	Complexidade mecânica	52.7 Muito alta
327.3 Alto	Aproveitamento mecânico	286.4 Alto
311 Médio	Porte	290 Médio
74 XP	Nível de popularidade	273 XP
776º	Posição no Ranking	441º
3.5 Ruim	Custo-Benefício	6.9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 28/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Oct/2026