
Buell 1125 CR - 2009
|
Similaridade |


KTM 1190 RC8 R - 2014 |
| Super Racing |
Categoria |
Super Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros em V |
| líquida |
Arrefecimento | líquida |
|
1125 cm³ (103 mm x 67.5 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
1195 cm³ (105 mm x 69 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Buell DDFI3 Ø 61 mm - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 12.3:1 |
Taxa de compressão |
13.5:1 |
|
146 hp a 9800 rpm |
Potência |
175 hp a 10000 rpm |
|
129.78 cv/litro |
Potência específica |
146.44 cv/litro |
|
11.3 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
12.2 kgf.m a 8000 rpm |
|
1.15 kg/hp |
Relação peso/potência |
1.05 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 11 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Buell Uniplanar em alumínio |
Quadro |
Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 47 mm, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 127 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 120 mm |
| Perimetral simples, 375 mm, 8 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| 120/70-ZR17 |
Pneu dianteiro |
120/70-ZR17 58W |
| 180/55-ZR17 |
Pneu traseiro |
190/55-ZR17 75W |
|
2066 mm |
Comprimento |
N/D |
|
N/D |
Altura |
N/D |
|
744 mm |
Largura |
N/D |
|
1385 mm |
Entre-eixos |
1425 mm |
|
775 mm |
Altura do assento |
805 mm |
|
138 mm |
Vão livre |
N/D |
|
168 kg |
Peso seco |
184 kg |
|
18.3 km/l |
Consumo médio |
16.2 km/l |
|
20.1 L (368 km) |
Tanque e autonomia |
16.5 L (267 km) |
|
2.7 L |
Reservatório de óleo |
3.6 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 11.695 |
Preço original sugerido |
U$ 16.499 |
|
R$ 93.739 |
Quanto custaria hoje |
R$ 118.680 |
118 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
146.7
|
40.1 Alta
|
Complexidade mecânica |
39.2 Alta
|
288.4 Alto
|
Aproveitamento mecânico |
335.3 Alto
|
200 Médio
|
Porte |
0 N/D
|
142 XP
|
Nível de popularidade |
235 XP
|
647º
|
Posição no Ranking |
483º
|
11.7 Mediano |
Custo-Benefício |
11.2 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
|
|
Dados atualizados em: 30/Sep/2023 |