Buell 1125 CR - 2009	Similaridade	Buell 1190RS - 2012
Super Racing	Categoria	Super Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1125 cm³ (103 mm x 67.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1190 cm³ (106 mm x 67.5 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Buell DDFI3 Ø 61 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12.3:1	Taxa de compressão	13.6:1
146 hp a 9800 rpm	Potência	175 hp a 9750 rpm
129.78 cv/litro	Potência específica	147.06 cv/litro
11.3 kgf.m a 8000 rpm	Torque	13.3 kgf.m a 9500 rpm
1.15 kg/hp	Relação peso/potência	1.09 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Buell Uniplanar em alumínio	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica invertida regulável, Ø 47 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Monoamortecedor regulável, 127 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável
Perimetral simples, 375 mm, 8 pistões +ABS	Freio dianteiro	Perimetral duplo, 386 mm, 8 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 206 mm, 2 pistões
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
180/55-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
2066 mm	Comprimento	2083 mm
N/D	Altura	1077 mm
744 mm	Largura	724 mm
1385 mm	Entre-eixos	1407 mm
775 mm	Altura do assento	841 mm
138 mm	Vão livre	117 mm
168 kg	Peso seco	190 kg
18.3 km/l	Consumo médio	N/D
20.1 L (368 km)	Tanque e autonomia	17.1 L (0 km)
2.7 L	Reservatório de óleo	3.1 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.695	Preço sugerido em 2009	U$ 39.999
R$ 91.914	Quanto custaria hoje	R$ 294.568
115.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	395.3
40.1 Alta	Complexidade mecânica	42.1 Alta
288.4 Alto	Aproveitamento mecânico	337 Alto
200 Médio	Porte	241 Médio
124 XP	Nível de popularidade	19 XP
639º	Posição no Ranking	863º
11.8 Mediano	Custo-Benefício	3.8 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados