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Bandeira Korea Hyosung Comet GT 125 R - 2019

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Bandeira Italy  Cagiva Freccia 125 C12R - 1991




A Cagiva Freccia 125 C12R é uma lendária motocicleta esportiva de baixa cilindrada produzida pela fabricante italiana Cagiva, em Varese. Representando o ápice da evolução da série Freccia, lançada originalmente com a C9 em 1987, a C12R inspirou seu design aerodinâmico na icônica Ducati Paso, projetada por Massimo Tamburini. Equipada com um motor monocilíndrico de 2 tempos de 124,8 cm³ com arrefecimento líquido, alimentado por carburador Dell'Orto e acoplado a um inédito câmbio de 7 marchas, a C12R entregava cerca de 30 cv de potência para um peso a seco de apenas 125 kg. O modelo se tornou uma referência nas competições de Sport Production da época, antecedendo a mítica Cagiva Mito.
  City Racing  Categoria   City Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 2 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  1  cilindros
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  124.5 cm³ (44 mm x 41 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  124.8 cm³ (56 mm x 50.6 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   tipo palheta, 1 válvula
  2 carburadores Mikuni Ø 26 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   1 carburador Dell'Orto PHBH 28 ND - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.2:1  Taxa de compressão   13:1
  14.2 hp a 10500 rpm  Potência   30 hp a 10250 rpm
  114.06 cv/litro  Potência específica   240.38 cv/litro
  1 kgf.m a 9750 rpm  Torque   2 kgf.m a 10000 rpm
  8.45 kg/hp  Relação peso/potência   4.17 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V  Bateria   12 V 9 Ah
  CDI  Ignição   CDI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 7 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em aço  Quadro   Perimetral em aço e alumínio
  Telescópica invertida, Ø 35 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 38 mm, 130 mm
  Monoamortecedor, 110 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 130 mm
  Disco duplo, 300 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 298 mm, 2 pistões
  Disco simples, 230 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 230 mm 2 pistões
  110/70-17 54H  Pneu dianteiro   100/80-17
  150/70-17 69H  Pneu traseiro   130/70-17
DIMENSÕES
  2090 mm  Comprimento   2020 mm
  1130 mm  Altura  1160 mm
  700 mm  Largura   690 mm
  1435 mm  Entre-eixos   1375 mm
  830 mm  Altura do assento   780 mm
  155 mm  Vão livre   150 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.4 L
  17 L  Tanque   18 L
  120 kg  Peso seco   125 kg
DESEMPENHO
    33.1 km/l  Consumo médio   15 km/l  
    563 km  Autonomia   270 km    
    70.1 g/km  Emissão de CO²   N/D
    15 s  Aceleração 0-100 km/h   6.5 s  
    112 km/h   Velocidade máxima   165 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.468  Preço original sugerido   U$ 4.750
  R$ 21.714  Quanto custaria hoje   R$ 51.233
 Legenda Fator de aquisição  26.7 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  55 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 43.3 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 34.6 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 122.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 270.8 Alto
 Legenda porte 146 Compacto  Porte  Legenda porte 136 Compacto
 Nível de popularidade 99 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 10 XP 
  718º Posição no Ranking   Posição no Ranking   944º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 11.3 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 4.7 Ruim
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  A Válvula Eletrônica de Escapamento (CTS) acumula resíduos de óleo 2T queimado e carbono, podendo travar em rotações baixas ou altas se não for limpa e descarbonizada periodicamente / O motor 2T de alta performance calibrado para girar acima de 10.000 rpm, exige substituição programada dos anéis e do pistão para evitar perda de compressão ou travamento do motor / O câmbio de 7 marchas possui engrenagens de largura reduzida dentro do cárter compacto e trocas brutas sem uso adequado da embreagem podem causar desgaste prematuro dos garfos seletores e dentes de engrenamento

 Dados atualizados em: 28/Aug/2026

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